【第20章 發動機研討會】
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送走宋建文，陸豐沒再回總裝車間，轉身回了自己的臨時辦公室。
屋子不大，靠窗擺著張辦公桌，桌上堆著一摞圖紙和試驗報告，牆角立著文件櫃。他關上門，拉過椅子坐下，指尖在桌麵上輕輕敲了敲。
驗證機下線，項目正式落地，係統的修改值應該到賬了。
他定了定神，在心中默念。
“係統，打開麵板。”
淡藍色的半透明麵板瞬間浮現在眼前，和第一次激活時一樣簡潔。
陸豐的目光直接落在“當前可支配修改值”那一行。
數字清清楚楚：1.21。
陸豐挑了挑眉。
當初重構殲-8方案花了1點，剩下0點。這才過去五個半月，就漲到了1.21。
看來驗證機下線、項目正式立項，確實能帶來不少修改值。
後麵還有首飛、定型、小批量列裝，每走一步都能再漲一截。
他心裡踏實了不少。
修改值就是底氣。
有這0.21的富餘，足夠動個小項目，試試水。
陸豐指尖摩挲著桌麵，腦子裡快速過了一遍眼下的優先級。
殲-8M的氣動和結構已經定了，後續就是試飛優化，用不著再動係統。
真正卡脖子的還是發動機。
渦噴-7再怎麼改，本質還是二代航發，推力和油耗都有天花板。殲-8M要想再往上走，遲早得換渦扇。
國內現在在研的渦扇型號不多，渦扇-10是重點，攤子大，牽扯也多，不是現在這點修改值能動的。
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剩下的就是渦扇-14，定位中等推力，原本是給輕型戰機配套的，進度一直不快，卡在材料和渦輪設計上。
這個型號體量剛好，改起來不用消耗太多修改值，改完了既能給殲-8M做升級動力，也能給後續的輕型外貿機鋪路。甚至改好了，還能反哺渦扇-10的部分技術。
性價比最高。
陸豐拿定主意，目光重新落回係統麵板上。
“係統，對渦扇-14發動機進行重構優化。”
【指令確認，開始重構渦扇-14發動機方案……消耗修改值：0.2。】
【重構中……】
熟悉的進度條再次出現，淡藍色的數據流在麵板上飛速滾動。
空氣動力學、材料力學、熱力循環、渦輪冷卻……無數參數飛快閃過，比上次重構殲-8時的數據流更密，速度也更快。
陸豐屏住呼吸，盯著進度條一點點往前挪。
渦扇發動機的複雜度比機體高得多，他原本以為要等一會兒，沒想到係統的速度依舊快得驚人。不過十幾秒，進度條直接拉滿。
【重構完成。】
提示音落下的瞬間，一份完整的發動機構型圖直接鑽進了陸豐的腦海裡。
三維立體的發動機模型緩緩旋轉，從進氣風扇到壓氣機，從燃燒室到渦輪，再到尾噴口，每一個部件的細節、每一處參數、每一道冷卻通道的走向，都清晰得不像話。
陸豐隻掃了一眼核心參數，就忍不住倒吸了一口涼氣。
他靠在椅背上，半天沒說出話。
好家夥。
真就是力大磚飛啊。
原版渦扇-14的設計推力大概是七千多公斤，推重比剛過七。係統重構之後，最大加力推力直接乾到了九千二百公斤，推重比直奔八點五。
這是什麼概念。
差不多趕上早期F404的水平了。
要知道這可是2000年，國內渦扇-10都還沒定型，中推更是一直不溫不火。這一下直接把推力提了快兩千公斤，推重比漲了一點五，說出去能把業內所有人都嚇一跳。
陸豐定了定神，繼續往下細看。
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