第45章 製裁了個寂寞

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【第45章 製裁了個寂寞】

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三天後,美國五角大樓,地下一層的海軍情報分析室。

窗簾拉得嚴嚴實實,頭頂的熒光燈亮得發白。桌上攤著衛星照片和情報彙總,最顯眼的位置是一張模糊的空中抓拍,拍的是一架雙發戰機,側對著鏡頭,機翼折疊的痕跡很明顯。

上校軍銜的男人站在桌子後頭,手指狠狠敲著那張照片,臉色很難看。

“都說說吧,這是什麼。”

戴眼鏡的情報分析師往前站了站,推了推眼鏡。

“這是三天前,南海空域拍的。當時我們的EP-3去例行偵察,跟對方的飛機遭遇了。飛行員說之前從來沒見過這個型號,初步判斷是艦載機。”

“艦載機?開什麼玩笑。”上校皺起眉,聲音拔高了一截,“情報部門上個月的報告還說,華夏的艦載機項目至少還要十年才能出原型機。現在都飛到南海跟咱們的偵察機打招呼了?”

旁邊站著的海軍情報軍官接過話頭。

“我們核對了所有已知的機型,蘇-27、殲-8、殲轟-7,都對不上。雙發,中型尺寸,機翼有折疊結構,機腹進氣,外傾雙垂尾。這些特征湊在一起,確實是艦載機的設計。而且從氣動外形看,跟之前他們外貿展上露過的梟龍戰機有相似的地方,應該是同一係列的技術。”

“梟龍?就是那個賣去埃及的輕型戰機?我記得是單發的。”上校說。

“對,原版是單發。”分析師點頭,“現在這個是雙發放大版,專門做了艦載改型。起落架看起來更粗,前起落架是雙輪,明顯是為了攔阻降落強化的。”

上校抱著胳膊,繞著桌子走了半圈。

“製裁呢?我們禁了他們那麼多東西,複合材料、艦載機技術、大推力發動機,什麼都禁了。結果呢?人家不光搞出了渦扇14,現在連艦載機都整出來了。你們情報部門之前是怎麼說的?說他們航空工業至少落後二十年,靠自己搞艦載機最少十五年。這才幾年?”

分析師低下頭,沒立刻接話。

“之前我們的判斷是,他們沒有艦載機設計經驗,也沒有艦載機技術來源,蘇聯那邊不賣,我們也封著,應該很難突破。但現在看來,成飛那邊走的是自主研發的路子,基於之前殲-8M改型的技術積累,一步步放大過來的。”

“殲-8M?”上校停下腳步,“就是那個改了進氣道和機翼的二代改型?我記得去年情報說過,說就是個小改,沒什麼大不了的。”

“現在看來不是小改。”海軍情報軍官搖搖頭,“從殲-8M到梟龍,再到現在這個艦載機,技術是連貫的。他們不是從零開始,是一步一步往上迭代的。每次改一點,看著改動不大,幾步走下來就直接到三代機水平了。”

上校伸手拿起桌上另一份報告,嘩嘩翻了兩頁。

“還有那個渦扇14發動機,之前說他們中推至少卡十年,結果去年就爆出九千二百公斤推力的台架數據,現在都裝機飛了。製裁製裁,製裁了個什麼?單晶爐禁運,高溫合金禁運,設計軟件禁運,結果人家什麼都搞出來了,還比我們預想的快好幾年。”

“可能是用了替代技術。”分析師推了推眼鏡,“比如冷卻流道優化,還有結構設計優化,不用新材料也能提性能。之前我們也低估了他們的設計能力,總覺得他們隻會仿製,不會自己優化。”

“仿製?”上校嗤笑一聲,“仿製誰的?蘇-33?蘇-33是重型機,這個是中型的,氣動布局完全不一樣。F/A-18?更不可能,他們連見都沒見過幾次。這明顯是自己設計的路子,鴨式布局加機腹進氣,跟誰家的都不像。”

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他頓了頓,手指點了點照片上的進氣道位置。

“你看這進氣道的鼓包,這是DSI進氣道。我們自己的F-35才剛用上沒多久的技術,他們都用到艦載機上了。”

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