【第二十六章 乘上了太平洋鐵路公司的特快列車】
------------------------------------------
“一條鐵軌通兩洋”，這是美國人對太平洋、大西洋橫貫美洲腹地的統稱。其實，太平洋這段鐵路是由兩個不同的線路組成的：首先是中央太平洋鐵路公司的舊金山到奧格登線路，然後是合眾太平洋鐵路公司的奧格登到奧馬哈線路。因此，從目前來看，從舊金山到紐約，至少有三千七百八十六英裡。
【𝗼𝗼𝗽.𝘁𝘄 無錯章節】
奧馬哈到太平洋海岸的這段鐵路線，是要穿過一片有著印第安人和野獸出沒的荒涼地帶的。一八四五年前後，摩門教徒在被趕出伊利諾伊州之後，便在那裡設了據點。
不過，以前從紐約到舊金山，即使再順利，也需要走六個月，現在卻隻需要七天時間就可以了。這條選定在北緯四十一度和四十二度之間的鐵路，曾經在一八六二年遭到南方議員反對。南方議員提議把這條鐵路再往南部修一點，可當時的總統林肯，那位令人懷念的偉人依然親自選定在內布拉斯加州的奧馬哈城作為起點。很快，美國人動用了他們的實乾精神，這段鐵路線正式動工，在此期間沒有任何文牘主義或官僚主義使施工進度受到影響。工人們在高速度的工作下，卻沒讓質量受到任何影響。草原地區，速度竟然達到了每天一英裡半。而第二天需要的鋼軌，竟然在頭一天路軌鋪好後，由機車直接送了過來。就這樣，新鐵軌在一節節、一段段的鋪設下完成了。
太平洋鐵路的分支有很多，這些分支經過愛荷華、堪薩斯、科羅拉多、俄勒岡等州。鐵路線從奧馬哈一直向西，沿著普拉特河北岸的支流入口，向西南支流延伸。隨後，鐵路線穿過拉拉岷地區和瓦薩乞山叢林，再繞過大鹹湖，到了達摩爾蒙的首府鹹湖城後，進入頹拉山穀，隨即又沿著美洲大沙漠，進入賽達和亨堡爾特山區。在越過亨堡爾特河和西愛拉——內華達河後，向南通過薩克拉門托，最後直達太平洋岸。
這段鐵路的上下坡度較小，即使穿越落基山脈，每英裡的坡度也沒超過一百一十二英尺。這段路程，火車需要七天走完，而正是因為有了這樣一條鐵路，斐列亞爾·福克先生才有可能，甚至才敢說十二月十一日能從紐約乘船去英國利物浦。斐列亞爾·福克所坐的車廂是個加長車廂，這節車廂的底盤由兩節各有四個車輪的車架組成，這樣裝置的好處就是當轉彎較小時，能安全而順利地前行。車廂裡沒有隔起來的旅客房間，整節車廂由中間的過道將車廂分成兩部分，兩邊排著兩行整齊的靠椅。過道可通向其他車廂和盥洗室。這樣的設備，每節車廂都一樣。車廂與車廂之間，又有車橋來相互聯結，也就是說，車橋將整列火車連接了起來，以便讓旅客能從第一節車廂走到最後一節車廂。
列車上設有客廳、眺望車廂、餐車和咖啡車廂等，可惜沒有觀劇車廂，不過應該以後會有。火車過道上，賣書報、酒水、食品和雪茄煙的小販有很多，來來往往的，每個人的生意都非常好。晚上六點，火車從奧克蘭出發。此時天已經黑了，黑暗籠罩著大地，寒冷漸漸侵襲著旅客的每個毛孔。烏雲密布的夜空，像是要下雨了。火車前進的速度並不快，即使把站上停留的時間計算在內，每小時也不會超過二十英裡。不過，即使用這樣的速度前行，也是能夠保證列車在規定的時間內穿過美國大陸，到達目的地的。車廂裡很安靜，很多人打起了盹，很少有人說話。百事通就坐在斐克斯身邊，但他卻不想跟斐克斯說話。自那次他們大打出手，並經過談判後，他們就開始疏遠了。以前的親熱，現在已經不複存在了。當然，改變態度的是百事通。斐克斯對百事通的態度，還和以前一樣。隻是百事通的態度變了，對斐克斯，他一直保持著戒備和警惕。好像一旦斐克斯有反常舉動，他就要第一時間衝上去，掐死他一樣。
。裡艙房適舒的上船郵在是而，上車火在是不己自覺感然突們他。息休心安幔帷的厚厚著隔，上位床的己自在都人個每，上車火在，晚夜的樣這在。了息休以可便，後好放頭枕和單被將在。新如白雪單被。舍宿體集了成變廂車個整。間房小的個個一了成隔分被還時同，鋪臥的服舒個一了成變椅靠，平放背靠將便們客旅，快很，廂車鋪臥是還廂車節這，來原。了息休該家大知通，廂車入進員車列有，鐘點八上晚。舞起翩翩，飛翻下上裡霧煙色灰的出噴車機在花雪。際無望一，片一的茫茫白了成變，雪了上積就兒會一到不卻外窗車可，行前車火響影有沒花雪的樣這好幸。花雪了起飄空天，後時小個一了行夜又在車火
。托門拉克薩了過駛就車火，久不中夢睡入進客旅的上車當，候時的點二十夜午。完走能便時小個六需隻，程路的裡英十二百一有隻卻但，市城大座兩著係聯然雖路鐵段這。去奔向方北東向河洲美的灣洛布巴聖入流著沿直一，府首的州亞尼福利加到山金舊從車火。車錯並遇相途中在車火的出開哈馬奧和與並，的進行東向，點起為托門拉克薩以是車火。峻險不並勢地，間之托門拉克薩和山金舊於位路鐵段這，路鐵的洋平太央中叫段一過經始開車火。上地土的州亞尼福利加在跑奔速疾正車火，時此
。了色景麗美的麵外賞觀情儘窗璃玻過透以可們客旅，時此。位座通普了成變又鋪臥的客旅，時小個一了過又。科斯西了過駛車火，鐘點七晨早。區山達華內——拉埃西了到入進後最，站等斯克法爾科和本奧、林克洛、欣克江了過經又，開前往續繼車火，托門拉克薩過經。了去過中夢睡的客旅在就，地在所會議法立的州亞尼福利加——市城的麗美而大座這，園花心街的麗美和堂教的嚴莊那到不看更，館旅的華豪和街大的闊寬那市城座這到看能客旅有少很
峽的山兩的峙對在同如時有。大常非得拐度彎的路鐵，險危生發彎轉急免避了為。馳飛上崖懸在是像又而忽，進行在腰山著貼是像而忽車火，此因，嶇崎蜒蜿，的就鋪勢山的脈山拉埃西著沿是線路鐵條這
