【第377章 陳澈的回應：我是不懂造車，但我的團隊可不是】
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雷俊的消息剛發出去，群裡立刻就熱鬨了起來。
餘大嘴第一個冒出來，連著發了好幾個憤怒的表情。
“奶奶的，這幫孫砸就是見不得別人好。”
“西紅柿幫助國產產業鏈崛起的事他們不說，現在做汽車了他們就跳出來陰陽怪氣。”
“@陳總，別往心裡去，我菊廠當年做芯片的時候也被這種人嘲諷過。”
餘大嘴的消息剛發出來，沈偉那邊也跟著回了幾句。
“陳總，我覺得老餘說得對。”
“汽車這潭水本來就又深又渾的，當年那些合資品牌把咱們按在地上摩擦了幾十年，現在好不容易有自主品牌站起來了，他們又怕了。”
“西紅柿能全自主造車，這是給整個國產產業鏈爭光，我藍廠第一個支持。”
陳明勇見狀發了個“+1”，然後補充道。
“我綠廠雖然沒涉足汽車，但供應商那邊多少還是有點資源的。”
“西紅柿的su7發布會上，如果陳總需要手機互聯展示，我這邊可以配合。”
看著眾人你一言我一語的表態，楊元清也不甘落後。
“陳總，我聯響雖然現在主做PC，但智能座艙這塊我們也有積累，陳總有需要儘管開口。”
相比於楊元清，侯為貴這邊更是直接。
“陳總，中辛在芯片這塊和西紅柿一直有合作，車規級芯片我們也有布局。”
“您要人我們這邊隨時給人，要技術隨時提供授權，別跟那幫人一般見識。”
郭德英和黃彰兩人見狀，也紛紛在群裡發言表態。
他們一個說酷牌雖然小眾，但在渠道方麵能幫著聲援。
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另一個說魅竹別的不行，但在粉絲忠誠度這塊是業內出了名的高。
到時候他可以讓魅竹的工程師去發布會現場支持。
看著群裡這一條條的消息刷過去，陳澈心裡不禁有些觸動。
手機圈的這幫人雖然平時在各自領域打得頭破血流，可一旦有外部勢力想打壓自己人，他們一個個比誰都團結。
不過這也得歸功於陳澈，他把大家團結在一起，互幫互助共同發展。
就在陳澈想著要不要回一句感謝的時候，雷俊那邊又發話了。
“各位，咱們光在群裡說沒用，咱們得讓外麵的人知道。”
“我建議，咱們今晚都在微博上發個聲，力挺西紅柿。”
“讓那些車企看看，咱們手機圈不是好欺負的。”
餘大嘴見狀，第一個站出來表示支持。
“沒問題，我現在就發。”
沈偉見狀也發了個OK的表情，隨後打字道。
“那我發個長的，把西紅柿做手機這些年積累的品控和供應鏈能力列一列，讓他們知道造車不是閉門造車。”
陳明勇、楊元清、侯為貴等人見狀，紛紛表示同意。
看著這團結的一幕，陳澈心裡暖暖的，忍不住打字道。
“多謝各位了，不過大家注意分寸，別跟他們吵起來，咱們用事實說話就行。”
陳澈的消息發出去後，群裡立刻就是一片放心。
陳澈見狀笑了笑，隨後拿起手機就打開微博看了起來。
不出所料，微博熱搜的第一果然就是沈月說的那個話題。
他點進去看了一眼，發現下麵的評論已經超過了十幾萬條。
前麵的幾條熱評，是這樣寫的。
“西紅柿從手機到汽車，這是要全麵製霸國產工業？牛批！”
“笑死，傳統車企抱團排擠新玩家，結果被手機圈反過來打臉。”
“你們造車幾十年，有幾個敢說六百萬公裡路測的？”
“樓上的別急著吹，西紅柿的車還沒上市呢。”
“手機做得好不代表汽車做得好，等發布會看實車再說。”
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