司機們開車很平穩，畢竟苗子是好苗子，但是還是不太能經得起顛簸，他們都知道這批貨物的情況。
車隊大約行駛了四十分鐘後，前麵的路旁亮起了執法車的燈光。
三輛卡車漸漸地停了下來。
路政。
下來兩個人，一個是穿製服的，另一個是便裝的。
便裝的是後來才加入的，從路政人員的樣子來看，並不像是一路人，但是穿製服的人讓停車，司機也不能不停。
「例行檢查，請出示貨運單以及車輛行駛證。」
司機把材料遞過去之後，對方拿著翻來覆去的看，看了好久之後才說道：
「苗木這類貨物要提供植物檢疫證書，你們這裡沒有的話就要找貨主來辦，辦好之前車輛先扣著。」
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楊建國接到司機打來的電話之後，臉色立刻就變了。
植物檢疫證書的事情，他做了二十多年的苗木生意，非常清楚。
一般來說，跨省運輸的苗木確實需要檢疫證書，但是這批苗木屬於省內短途運輸，從苗圃到黑風口，就在榆林市範圍內。
省內短途根本不需要植物檢疫證書，這是基本規定，從事這個行業的人都是知道的。
那個路政人員說的話不屬實。
他掛了司機的電話之後，整個人若有所思起來，昨天吳天磊來過，今天在路上出了問題，這並不是巧合。
楊建國沒有絲毫猶豫，直接給許如風打了電話。
接到電話的時候，許如風已經走在前往黑風口的路上了。
楊建國把在路上攔車的事情講了一遍，說明白了植物檢疫證書這件事站不住腳，路政那邊應該有人打了招呼。
許如風在車裡聽了之後，並沒有馬上開口。
前麵路上的黃土被車輪碾起，沙塵從車窗縫隙中漏進來，帶有黃土的焦味。
許如風在心中瞬間想清楚其中的利害關係，綠豐這一步棋走的是釜底抽薪，但是顯然走的有些慌了，因為他們所選的理由站不住腳。
省內短途運輸的苗木不需要植物檢疫證書，這是明文規定。
這也就是說，綠豐並不是真的要扣下這批苗子，而是想拖延時間。
等他許如風來處理的時候再搞事情，或者就是想讓他出醜，在領導麵前留下一個麻煩多，手尾不乾淨的印象。
許如風心裡把這件事的性質定下來之後，對王姐說了一句：
「王姐，給陳局長那邊打電話，就說我有急事。」
王姐已經拿起了手機，撥出去之後遞給了許如風。
電話接通的速度很快。
「陳局長，我是許如風。」
許如風的聲音很平穩，仿佛現在被卡脖子的人不是他一樣。
「我這邊的運苗車隊今天早上在路上被攔下來了，理由是要提供植物檢疫證書。
但是這批苗是省內短途運輸，按照規定不需要這個證書。我想問一下，林草局這邊可以幫我查一下嗎？」
陳建國在機關工作這麼多年，什麼樣的事情沒有碰到過？
更別提這一次被迫害的還是自己看好的許如風。
到後來副縣長餘成親自去黑風口考察，再到泉眼那件事，這個年輕人所做的每一件事他都十分關注。
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綠風生態項目目前掛的是縣裡的示範基地，背後有林草局，農科院，農業口的副縣長，還有生態口的副縣長。
簡單地說，這個項目上麵站著的人不是一個。
因此今天許如風打電話來，說運苗的車在路上被攔住了，陳建國第一反應不是這是供應商與路政之間的糾紛，而是有人故意針對這個項目。
而且，來得非常大膽。
他把手機握得更緊了，語氣很平穩地問道：「車被堵在哪裡？」
許如風報了地方。
陳建國應了一聲，說：
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