是地鐵站！
某種意義上這也可以算是地下工事，可以暫時阻擋空中水母的捕獵。
他有概率在裡麵遭遇日照者，但地鐵站不比站點112那種狹窄的地下空間，進站區域是相當寬敞的，地鐵停運後空置的隧道也可以作為道路通行。比起看似寬敞實則步步殺機的地麵，跟著鐵軌至少不會遇到死胡同......
留給陸叄做決定的時間不多，日照者隨時可能追上來，並看到他的去向。一旦他的行蹤暴露，地鐵站也會變得不安全。
陸叄駕車直接衝過綠化帶的稀疏間隙，在入站樓梯頂部向下望去。
樓梯上殘留著乾涸的粘液，更深處則是一片昏暗。
他片刻便做出決斷，翻身下車，推著助力車快速向地鐵站裡鑽去。陽光迅速減弱，厚重的地層將外界的一切聲光都阻擋在外，空中水母也被攔在了外頭，化作一團盤踞在入站口的陰影不甘徘徊。
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三天過去，地鐵站裡的主電源已經斷了，水汽從地下深處滲上來，令人感覺呼吸不暢。底下的應急燈還在頑強工作，尚能清晰勾勒出物體輪廓。陸叄連人帶車躲在樓梯底部，隻伸出掛著攝像頭的那側肩膀，朝樓梯頂上那層光輝拍攝。
幾分鐘過去，沒有日照者跟來。
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