你不一樣,你剛入門,需要一個‘好玩’的起點。”
“那911比RS6好在哪?”薛浪追問。
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“911的重心低,後置發動機的布局決定了它的動態響應跟普通車完全不一樣。你開著它過彎的時候能感覺到車尾在跟你對話,那種反饋是RS6給不了你的。”
喬予舒說著,用手比劃了一下,“而且911的改裝件太成熟了,從入門到進階再到賽道化,每個階段都有對應的方案。你花一台車的錢,可以玩出三台車的體驗。”
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