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不過雪地車目標大，噪音也大，容易被發現。
葉晨便打算先駕車前往距離目標50公裡的位置，然後從那裡切換步行。
很快，他便駕駛著一輛輕型雪地車自北歐科考站開出。
雪地車在冰麵上一路疾馳，在距離目標50公裡處停下熄火。
葉晨將車留在原地，便以無形的靈氣彙聚腳下。
靈氣雖不足以讓它懸空而起，但也能在它腳下和冰麵之間形成一道屏障。
隨後他便在這冰雪覆蓋的地麵上以不遜色於雪地車的速度無聲狂奔。
而此時的日本科考船已經在冰麵冰封了將近一個月。
不過雖然周圍天寒地凍的，好像環境極端惡劣，但對這艘船來說反而是最平穩的時候，因為它已經整個被凍在了冰麵上，如同一座巨大的冰上建築，任憑外麵風雪多大，都能夠做到紋絲不動。
由於船上的船用柴油儲備充足，發電機組始終肆無忌憚地轟鳴著，內燃機組在運行當中產生的熱量讓整個船艙內部溫暖如春。
此時吳柏林的狗腿子鬆下平級正在自己的船長室中百無聊賴。
吳柏林走的時候宣布他成為科考船的新一任船長，因為心理暗示的緣故，整艘船的船員包括之前的船長都對他畢恭畢敬。
他現在非常享受這種備受尊重的感覺，再加上每天被凍，在這裡百無聊賴，所以就開始在船上享受生活。
而且吳柏林那邊的精力目前都放在敦促科考隊員尋找飛升之門這件事上，除了讓鬆下評級在這裡待命之外，就沒再有什麼其他命令過來，所以鬆下評級的日子就更加清閒。
船上其他人這些天也已經適應了這種無所事事的狀態。
在這冰天雪地，他們沒有派人瞭望，所有人都貓在溫暖的房間裡，隻是例行開著雷達。
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