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"": "關於地鐵，總是有很多的靈異傳聞，因為地鐵建在城市的地下，那裡是陰氣最重的地方，現在修建完成了的地鐵站還好，燈火通明，人又多，基本上沒什麼感覺，但在剛施工那會兒，那是陰森森的，而且，經常遭遇到無法解釋的詭異狀況，比如隧道莫名坍塌、大石阻道導致很多施工人員受傷。
而在竣工後，地鐵正式運行了，還發生了更古怪的事，下麵先講三個流傳很廣的靈異事件，這幾件事想必很多朋友都聽說過，城市的地名我就不公布了，但是有心人應該知道說的是哪裡。
：末班車之謎
以前聽人說，修地鐵的時候，工程進行得很不順利，不是這出問題，就是那有險情，還經常遭遇根本無法解釋的難題。人們就說這是因為地鐵施工中挖出來了好多屍骨，那些魂魄無家可歸就出來阻撓。後來還是請了得道的高僧，連做了好多天的法事，請求神靈僻佑施工，並且保證以後每晚23點以後（子時之前），會關閉地鐵，然後讓列車空駛一個往返，將被驚擾的魂魄安穩的送回原地休息。說也奇怪，此後的施工進行得異常順利，最終才讓帝都地鐵工程如期完工。此後，儘管地鐵又增加了好幾條線路，城市的夜生活也越來越繁榮，但所有的地鐵關閉時間都從沒晚於23：00，因為那就是子時的開始，所有靈魂休息的時刻。
：賣報男子失蹤之謎
一名疑為賣報人員的男子在地鐵站跳下站台，進入隧道後消失。晚6點10分左右，一號線突然斷電，全線雙向停運。乘客反映，此時，等站停止售票且允許退票。受此影響，五棵鬆站和玉泉路站滯留了數百乘客。同時，10多名地鐵稽查人員和警察手持探照燈等工具分別從兩站站台跳下，同時還有十條警犬，進入隧道。大約20分鐘後，他們從隧道出來，一號線隨即恢複運行。翌日淩晨兩點，事發12個小時後，搜救的警察撤離，未透露尋人結果。這件事情當時轟動一時，就算現在也有很多相關文章可以搜索到，成為一樁迷案。
：少女地鐵站迷路之謎
一位北漂姑娘每天下班需要坐地鐵一號線換乘地鐵二號線，然後回家。她六點多上了地鐵，然後到站，準備下來換二號線，結果走來走去，發現找不到進二號線的門了，於是她認為是地鐵在維修，決定去換乘二號線，結果神妙的地鐵在站壓根沒停，直接過去了。朋友應該知道，地鐵過站不停這事並不是絕對沒有，積水潭就有段時間不停，但是廣播裡會通知。沒停的時候，完全沒有任何通知。
於是她很生氣，決定下一站下地鐵，坐公交車回去。
好歹這一站是下成功了，也走到了地麵上，上了回家方向的車，車上的人很少，但是每個人都很奇怪，坐的筆直，而且麵無表情。姑娘當時就很害怕，覺得事情有點奇怪。
又坐了幾站，上來一個男人，車上很多空座位，他徑直走到那姑娘麵前，說：“你乾嘛坐我的位子。”那姑娘是徹底給嚇傻了，立馬奔下車。
結果發現根本就是一荒郊野外，連個公交車的站牌都沒有，也沒人。站在路邊上哭了半天，冒出來一個消失N久的黃色麵的，司機願意載她回家，她估計真給嚇傻了，完全沒多想就上車了。
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還好這車沒什麼事，把她送到樓下，就走了。
對於地鐵的靈異傳聞，一開始我是拒絕相信的，但是我偏偏有一個朋友真的親身經曆過。
有一次過年的時候，他搭乘晚班地鐵回學校，坐在最後一個車廂，透過車尾的窗戶可以看到隧道裡的景象。
在地鐵尾燈的照射下，他看到隧道裡麵竟然有四個人抬著轎子跟在地鐵後麵走。
四個人都是過去的裝束，有點像抗日神劇裡麵的打扮，帶著帽子，穿的花花綠綠，抬著一個老式的轎子，就在地鐵後麵的隧道裡麵不緊不慢的跟著。
他對我說這件事情的時候，我的第一反應是他胡扯，因為我是無神論者，這種靈異事件我一般都不會相信。
直到又過了一段時間，新聞上報道地鐵雍和宮站的一個值夜班的小夥子在隧道裡也看到了幾個抬著轎子的人之後，我才相信了我朋友的話，知道他並不是危言聳聽，地鐵裡邊，還真的有什麼不為人知的東西。
然而地鐵坐的多了，我竟然也碰上了一次靈異事件。
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