的汽車產業，他黎衛彬就算是敢想敢做，那也得有能力才行，真這麼做了，那可不是千夫所指，遺臭萬年那麼簡單。
不過燕宏的眼光倒是挺精準。
目前國內的老牌汽車產業基本上都被各大新能源品牌瓜分完了，就連工業老大哥的汽車品牌都已經進入了研發布局的階段，眼下恐怕也隻有陝南還有機會。
不過未來的發展趨勢如何，黎衛彬心裡可是清楚得很，這條路大概率是走不通的，唯一的辦法就是學那幾個移動通訊品牌，自建新能源汽車品牌，以後發優勢入場。
“這個你就別想了，我還沒那麼大的本事。”
“不過我倒是有個建議，我記得鴻雁集團跟海西的汪總有很多年的合作關係吧？”
燕宏聞言點了點頭。
鴻雁集團作為國內零售品牌排名前三的巨無霸，自然跟線上零售的巨頭有合作，這並不稀奇。
而且當年汪虎創立劍齒虎集團的時候，他老子燕華亭還給過對方幾筆不小的投資，鴻雁集團能撐到現在成為國內傳統零售品牌的獨苗苗，劍齒虎集團的合作關係起到了很大的作用。
“你的意思讓我跟汪總合夥造車？”
黎衛彬沒開口。
其實他也在權衡。
在截然不同的另外一個時空裡，劍齒虎集團雖然起步很高，但是走下坡路的趨勢很明顯，而且後來並沒有介入到新能源領域，不過還是那句話，瘦死的駱駝比馬壯。
如今這個時空很多事情都發生了根本性的變化，比如應該出現的幾家新能源汽車品牌，如今隻剩下兩家，傳統的汽車產業，轉型成功的也隻有兩家。
換句話說，他現在僅存的一些關於未來產業的記憶，其實參照性並不能一一對應。
不過有一點黎衛彬可以確定。
新能源汽車這個產業是大勢所趨。
這不是盲目自信，而是他所在的這個國家要實現彎道超車，在產業上就必須搞後發優勢，重新擬定世界級的產業標準。
否則跟在傳統汽車產業的標準後麵，不要說三十年五十年，就算是一百年也無法打破技術封鎖和專利壁壘。
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“你可以試試。”
“汪虎這個人能力很不錯，不過上麵有一些領導可能對他存在不小的分歧。”
“當然，跟漠北的張書記引薦沒問題，就看你燕大老板敢不敢賭一把了。”
一時間燕宏也沉默了。
他當然知道汪虎碰過壁。
尤其是當下這個時候，有些人對這位汪大老板可不是有多待見。
“我可以向維清引見。”
“不過漠北的能源產業恐怕就要靠你燕總了。”
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