【第179章 四條鐵路】
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果然，對普魯士這樣的窮國來說，這麼大的工程，估計八輩子都掙不來。
劉文澤笑著說道：
“公使先生放心，我說話算話，當初答應你們的，膠濟、寧滬、滬杭、浙贛，四條鐵路，就交給你們普魯士做了。”
此言一出，列斐士兩眼放光，喜出望外，這一筆能掙多少錢啊！
他差點當場從椅子上彈起來，腦子裡已經開始盤算回國能授個什麼爵，伯爵遠了點，子爵總該有一個吧？
劉文澤端起茶，慢悠悠吹了吹，說道：
“不過，醜話說在前頭，活給你們，怎麼乾，得聽我的。”
列斐士胸脯拍得啪啪響：
“大總統您吩咐！”
劉文澤起身走到牆邊，一把扯開牆上的黃綢子，露出一張他熬了三個通宵畫出來的大圖。
四條朱紅線橫七縱八，列斐士湊上去一看。
劉文澤開口介紹道：
“寧滬線，江寧起，到上海，五百四十裡。滬杭線，上海起，到杭州，三百三十裡。”
“膠濟線，膠州灣起，到濟南，六百九十裡。浙贛線，杭州起，到南昌，一千零九十裡。”
跟著列斐士來的兩個普魯士工程師低頭一通算，管線路的那個抬起頭，開口說道：
“總長兩千六百五十裡。大總統，以敝國經驗，這個裡程，五年修完都是奇跡。”
劉文澤聽完工程師介紹，開口說道：
“寧滬、滬杭兩年半通車，膠濟三年，浙贛五年。人手國內招，十萬民夫，你們出工程師和工頭，分段包乾。”
“提前一個月通車，賞該段工款的百分之一，誤一個月，扣百分之一，當場結清，不打欠條。”
兩個工程師對視一眼，都從對方眼裡看見了同一句話：這回是真遇上懂行的了。
劉文澤繼續說道：
“合同寫明與普英同軌，大清往後修鐵路，都是這一個尺寸，誰來都一樣。”
列斐士本來還想提寬軌省錢，話到嘴邊又咽了。
他哪知道，劉文澤堵的是幾十年後全國鐵路換裝搗騰的那筆爛賬。
劉文澤繼續說道：
“鋼軌，我不要鐵軌，要貝塞麥轉爐的鋼軌，貴國乾線用的六十磅重軌。單線鋪設，路基、橋涵、隧道，一律按雙線預留，日後加車不用重修路基。”
技術項敲完，劉文澤往椅子上一靠。
“公使先生，你報個價錢吧！”
來了。
列斐士精神一振，趕緊把工程師剛才計算出來的價錢說了出來：
“線路本體，包工包料，平原每裡一萬四，丘陵每裡一萬八，湊個整，四千五百萬銀元！”
“機車一百二十台，每台兩萬八，三百三十六萬。客貨車廂兩千節，六百萬。車輛合計九百四十萬！”
“車站、水塔、煤台、電報線，五百萬！鄭州機車廠，全套普魯士工藝，七百萬！”
列斐士深吸一口氣，報出最終的數字，說道：
“總計，六千六百四十萬銀元！大總統，這可是成本價！”
劉文澤還沒說話，身後兩把算盤先響了。
劈裡啪啦，兩位老賬房手指翻飛，劃拉了好久。
左邊老頭抬起頭，拱手回道：
“回大總統，六千六百四十萬，數沒錯。”
列斐士剛鬆半口氣。
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老賬房繼續說道：
“就是水分，能擠出來一海碗。”
好家夥！
不會這個賬房也懂鐵路吧！
劉文澤笑了，開口說道：
“公使先生，咱們一項一項來。就先說這鋼軌，我們石景山鋼鐵廠明年三月應該就可以出鋼了，到時候直接用我們自己的，我隻要花一些人工費就行了。”
列斐士當場就跳了，鋼軌不從普魯士進口，這自己少掙多少銀子？
趕緊說道：
“大總統！這麼一來，我們可真的要去上吊的！”
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