【119“ 我有信心將大家平安送回地麵”】
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HN6521從周水子機場回北興，原定到達時間十四點五十，進入京市上空，飛機已經開始下降高度。
駕駛艙內，秦司雁神色淡然盯著儀表盤上各項數據，肩章上的四道杠透出無聲嚴肅氣場。
客艙裡，乘務組正在進行飛機降落前的安全檢查工作。
並告知旅客係好安全帶，調直座椅靠背，收起小桌板，打開遮光板……
經過一個多小時的飛行，即將到達目的地，機上旅客神態中都露出了幾分期待。
就在這時，一縷嗆人的煙霧忽然間在客艙裡出現，最先察覺到的乘客猛咳了幾聲：“這是什麼味道……”
短短幾秒鐘時間，周圍人才剛反應過來，濃烈的煙霧就已經在整個客艙內密布。
“不會是著火了吧？？”
“咳咳……飛機出什麼問題了？？”
“嗚嗚嗚媽媽我害怕……”
一股恐慌情緒迅速蔓延著，起初還有人拿著手機拍攝，隨著煙霧越來越濃，有乘客被嗆到呼吸不暢，再沒有人抱著看熱鬨的心思，對待這場發生在自己身上的危機。
客艙內的乘務員迅速尋找起煙霧來源，安排三號位將情況彙報給駕駛艙，同時一邊安撫旅客情緒，一邊教他們如何應對這樣的緊急情況。
客艙廣播鈴響起，乘務長仍然在這樣的危機情況下冷靜安撫大家情緒：“各位旅客，請係好安全帶，不要驚慌，相信我們……現在請大家放低姿態，低頭，彎腰，用我們分發的濕巾捂住口鼻……”
“我還年輕，還不想死！”
有情緒崩潰的乘客低聲嗚咽，還有人哭著寫遺書，都感受到了死亡接近的絕望……
駕駛艙內。
秦司雁和副駕駛羅承已經接收到客艙煙霧報告，飛機內部的貨艙煙霧警報也同時響起。
無法準確判斷火情來源，但現在這個狀況，必然已經處於危急中。
“雁哥，掛7700嗎？”
看了眼EWD上的警告信息，他果斷作出決定：“掛。”
危急關頭，秦司雁的聲音也平穩到沒有絲毫波瀾，隨即在頻率聯係空中管製：“北興進近，HN6521，客艙出現煙霧、貨艙出現煙霧，請求優先著陸。”
進近管製很快收到請求：“HN6521，北興進近收到，現在為你開放01L跑道。”
就在他準備複誦時，二號發動機火警警報響起，刺耳聲響在駕駛艙內不斷警告著危機情況，EWD麵板上同時出現了二號發動機火警信息。
ECAM上已經顯示出儘快著陸提醒。
“羅承，你負責二發關斷。”
秦司雁看著火警麵板和各儀表信息，手握操縱杆，保持飛機姿態，操作油門減速，使二號發動機轉速下降。
同時，將ECAM處理權交給副駕駛。
副駕駛羅承采取關斷二號發動機程序，揭開保險蓋，按壓滅火按鈕開關，切斷燃油、液壓，釋放發動機滅火瓶，防止發動機的情況進一步惡化。
他觀察著後續警報，皺皺眉：“雁哥，火還沒滅……”
秦司雁麵色不變：“知道了。”
再聯係北興機場塔台，他接連三遍，冷靜呼喊：“Mayday Mayday Mayday，HN6521，二發火警，客艙煙霧，貨艙煙霧，申請保持當前航向，進行特情處置。”
與塔台管製建立好溝通，確定航向以及降落跑道，他打開了客艙廣播。
被緊張恐懼氣氛籠罩著的客艙裡，男人平緩帶有力量的聲音出現：“各位旅客，我是本次航班的機長。”
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“我們的飛機目前出現了機械故障，但是請各位放心，我們所有機組成員都受過專業的訓練，我也有信心有能力，將大家平安的送回地麵。”
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