第9章 下一站，保時捷

種冷冽的金屬質感。

前臉是保時捷家族式的青蛙眼設計，車尾的主動式擾流板在靜止狀態下微微翹起，像是在蓄勢待發的猛獸拱起了脊背。

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保時捷911 Turbo S

“先生，這款是911係列的頂級型號Turbo S，搭載3.8升水平對置六缸雙渦輪增壓發動機，最大馬力650匹，峰值扭矩800牛米。匹配8速PDK雙離合變速箱，零百加速隻需要2.7秒。”

她走到車尾，手指沿著擾流板的邊緣輕輕劃過：“Turbo S專屬的主動式空氣動力學套件，當時速超過120公裡的時候，這個擾流板會自動升起，增加下壓力。當然，您也可以手動控製。”

她又走回車側，蹲下來，指著輪轂：“這是Turbo S專屬的中央鎖止式輪轂，前20寸後21寸，搭配保時捷陶瓷複合製動係統——就是PCCB，黃色的卡鉗，您看看這個質感。”

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