字就叫《七趟京州》。
四十二分鐘，沒有配樂，沒有解說詞。
鏡頭從那條老街開始，進院子，進廠房，進那間小屋，對著小黑板上的七行字停了半分鐘。
然後就是馬鴻遠坐在藤椅上，一趟一趟地講。
講第一趟怎麼摸不著門，講第三趟怎麼被退回來，講那個大學生怎麼把十一斤文件編出來。
講到七十多萬的時候，鏡頭在零件盒上停了一分鐘。
那顆四毛二的卡箍，占了整個畫麵。
視頻的最後一句話，是馬鴻遠說的。
“我不怕慢。”
馬鴻遠說：“我怕停下來。”
......
這條視頻，比《拆車》那一集火得更厲害。
上線三天，播放量破了五千萬。
評論區裡點讚最高的一條，隻有六個字。
“這才是真產業。”
第二條是八個字。
“看完給馬總跪了。”
還有人在評論區裡問地址，說想去通州看看。
......
省政府這邊，是十天以後才注意到這條視頻的。
楊銳把鏈接發到許知遠手機上，隻說了一句：“省長，您看看這個。”
許知遠看了兩遍。
第一遍看的是馬鴻遠。
第二遍看的是那間廠房。
看完，許知遠在辦公室裡坐了一會兒，拿起手機，撥了一個號碼。
“維山。”
“省長。”
“你看過一條視頻沒有，通州那個，做線束的。”
“看過。”
薛維山說：“《七趟京州》，我昨天看的。”
“那你告訴我，他為什麼跑了七趟？”
電話那頭停了一下。
“因為認證。”
薛維山說：“省長，我們省裡沒有一家能做車規認證的機構。企業要認證，得去外省，一趟一趟跑，還得排隊。”
“全省有多少家企業要跑？”
“眼下要跑的，一百多家。”
薛維山說：“往後隻會更多。”
許知遠沉默了兩秒。
“這就是政府該乾的事。”
許知遠說：“企業跑認證，政府跑服務。這句話，你記下來。”
......
八月十二日，省政府出了一份通知。
不長，一頁紙。
核心是三條。
第一，由省工信廳牽頭，會同市場監管、省級檢測機構，組建車規認證專項服務組，統一對接省外認證機構。
第二，企業不再一家一家自己跑，由服務組統一排期、統一送檢、統一跟進度。
第三，認證費用，省市兩級分擔一半。
通知發下去那天，馬鴻遠接到了市工信局的電話。
電話裡說，往後送檢不用他自己去了，省裡有人統一辦。
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