“那篇文章是誰找上門的？”
邱和平頓了一下。
“是市裡工信局的人帶來的。
說做個宣傳，對上頭有好處，對我也好。”
“那你怎麼答的？”
“我沒答。”
邱和平說：“我讓他們自己看著寫。”
十一點四十，許知遠上了車，往南走。
車上，楊銳把一份材料遞過來。
那是工信廳連夜整理的，關於京州新能源車業。
“省長，這一家的情況，我念給您聽。”
“你慢慢念，一句一句念。”
“京州新能源車業，注冊資本五個億，實際到位兩個億。
去年拿了省市兩級補貼一千二百萬。
全年下線四十一台車，其中三十台賣給了它自己參股的一家租賃公司。
剩下十一台，九台在展廳裡擺著，兩台在車間裡拆過零件。”
“說是搞拆解研究...
實際上，就是內部消化一下，用賣不出去的車，填充到企業的研發費用裡...”
“一來二去，本來市場上沒人要的汽車，就成了這些掛著省級高新技術企業牌子的車企成本表內的研發成本！”
“不僅能享受省裡的稅收優惠政策，還能在補貼申領、技術升級改造補助款上拿到一些優勢。”
“說白了！我認為這就是一種騙補行為！隻是掛著一層合法的外衣掩蓋，真掀開..哼哼！”
“補貼是哪個批的？”
“市裡報的，省裡批的。批件的會簽欄上，有工信廳的章。”
許知遠把這份材料翻到最後，那一頁貼著一張照片。
照片拍的是董事長的辦公室。牆上掛著一排合影，從左邊排到右邊，十幾張。
照片下麵壓著一行小字：賀文彬，公司董事長。
“這個人今天在不在京州？”
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“不在。”
楊銳說：“前天去了南方，一個縣在招商，賀文彬去談政策。”
“把我們省裡的錢拿去別的縣談政策。”
許知遠把材料合上，放在膝蓋上，沒再說話。
下午兩點，呂州。
這一家許知遠是自己去的，沒讓市裡陪著。
車到廠門口，許知遠沒讓人打招呼，先進了車間。
呂州車橋的車間裡全是聲音。
機床全開著，地上是濕的，鐵屑混著冷卻液，踩上去發滑，空氣裡一股切削液的味道，聞久了發苦。
一個五十多歲的人蹲在一台機床邊上，手裡拿著一支筆，在一張紙上畫。
畫的是個零件的剖麵，畫得挺密。
薛維山小聲說了一句：“這是他們的董事長，範同山。”
範同山站起來，用手在褲子上擦了擦，才伸出來。
“省長。”
“別停，你接著畫。”許知遠說，“我就看看。”
車間裡轉了一圈，範同山把人領到辦公室。
辦公室很簡單，一張桌，一排櫃子，櫃子頂上放著一台舊電視。
“省長，我先說個數。”
範同山把那張畫了剖麵的紙推過來：
“我這一台電動輕卡，賣出去虧兩萬。
別人一台車的成本十八萬，我二十萬。
差在兩塊——
一塊是橋，一塊是電控。”
“橋是你自己的手藝，怎麼會貴？”
“手藝是老手藝。
我做橋三十年，做的是機械橋。現在人家要電驅橋，我的設備做不了。”
範同山說：“電控我不懂，買別人的，人家給什麼價我就接什麼價。”
“虧成這樣，你怎麼還在做？”
範同山想了一下，把那張紙又往許知遠麵前推了推。
“省長，我要是不做，我這三百多號人明天就沒活乾。
做了，我還能撐兩年。”
範同山說：
“兩年裡我要是能把電驅橋做出來，就活了。
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