【第461章 多方下場，項目哪有那麼好搶啊？】
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關於漢東的一條重磅新聞在許知遠的手機裡存了三天。
許知遠把它存成了一個單獨的文件，還讓楊銳把原圖打印出來，壓在辦公桌的玻璃板下麵。
圖上是一條總裝線，線體末端係著紅綢，幾十個人圍著兩台剛下來的車在拍手。
車不大，白色，前臉掛著一塊臨時的牌子。
那天早上，楊銳進來送文件的時候，看見許知遠正盯著玻璃板看。
“省長，九點半薛廳長和武廳長到。”
“知道了。”
許知遠把玻璃板上的打印紙往裡推了推，推到了台曆底下。
九點半，兩個人前後腳到了。
薛維山先到。
薛維山手裡拿著一個文件夾，站在門框邊上等了一下，等武維揚進來，兩個人才一塊兒走進來。
武維揚是省科技廳廳長，瘦高，細框眼鏡，說話喜歡直接給結論。
“坐。”
許知遠指了指沙發，然後從玻璃板底下抽出那張打印紙，放在茶幾上。
“先看這張圖。”
薛維山把紙拿起來，看了兩眼，又遞給武維揚。
“省長，這張圖怎麼了？”
“這條線不是它自己的。”
許知遠說：“是借人家的。”
薛維山愣了一下，把紙又拿回去，重新看了一遍。
“我明白了。這兩台車，是從別人家的車間裡開出來的。”
“對。這條線不是它自己的，是借人家的。”
“這兩家是哪個省的？”
“你想問的是這個。”
許知遠說：“你先別問它在哪個省。
你就回答我一個問題——它為什麼會去借人家的線？”
薛維山想了想。
“三條線。”
薛維山說：“第一，自己沒有生產資質；第二，自己建廠的錢不夠，或者說建廠的周期等不起；第三，時間。”
“這三條裡，哪一條最要緊？”
“第三條。”
薛維山說：“車已經做出來了，訂單也有了，就是下不了線。下不了線，這個牌子就死了。”
“你說得對。”
許知遠把那張紙拿回來，重新放進玻璃板底下。
“現在我把話說清楚。楊銳，你把查的兩家報一遍。”
“一家在南邊，羊城，叫鵬行汽車，2014年成立。
另一家在東邊，總部滬上，叫蔚然汽車，也是2014年成立。”
楊銳說：“兩家都沒有自己的工廠。
一家在商都，找了一家商用車廠代工。
另一家在合肥，也是找人家代工。”
“兩家都是代工？”
“都是。而且這兩家在建的、在談的，也都還是代工。”
三個人誰都沒應聲。
“省長，我潑一句冷水。”
武維揚開口了。
武維揚說話一向直接。
“這兩家現在最缺三樣。
第一樣是生產資質，這個得按國家的規矩走，急不得。
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第二樣是錢，自建一座工廠，幾十個億打底，隨著企業發展...恐怕投資將會達到一個天文數字。
第三樣是供應鏈，一家新廠從零開始拉鏈子，要三年。”
武維揚說：“這三樣，前兩樣我們給不了。”
“為什麼給不了？”
“資質是中樞部委的事，我們沒有權限，也不能替它們想辦法。
錢，人家自己能融，我們投進去，人家還嫌股權被稀釋。”
武維揚說：“剩一樣供應鏈，我們也隻有半條。”
“什麼叫半條？”
“我們省裡那一百四十七家能進鏈子的廠，做得了三百七十四項件裡的四成。
剩下六成，得去外省買。”
薛維山在旁邊接了一句：
“武廳長這個話說得不客氣，可我得承認武廳長說得對。”
許知遠沒有急著反駁。
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