第95章
拽不動，那就把它推過去
“功率超過百分之四十，NQ—317會分裂成四塊。”
女媧工程指揮中心內，模擬畫麵反複播放。
甲牽引器固定在小行星表麵。
推進陣列啟動以後，力量通過四個錨定點傳入內部。
最先承受不住的是赤道附近。
裂縫從表層向內延伸，隨後整顆小行星像捏鬆的泥團一樣散開。
其中一塊碎片會從地球與月球之間穿過。
最近距離隻有二十一萬公裡。
數字本身處於安全範圍。
可隻要小行星內部結構再出現一點偏差，碎片軌道就可能繼續靠近地球。
“放棄撞月試驗。”
一名天文專家率先提出意見。
“NQ—317結構鬆散，強行牽引風險太高。”
“讓甲牽引器伴飛觀測，積累數據。”
航天部門負責人皺起眉。
“女媧工程第一次試驗就這樣結束？”
“總比把一顆小行星拽碎強。”
“我們已經向全球公布撞月計劃。現在全世界都在等著看。”
“任務安全比結果重要。”
兩邊爭論起來。
有人建議減少推進功率，將牽引時間延長。
模擬很快給出結果。
功率控製在百分之十五以內，NQ—317能夠保持完整。
可它獲得的速度增量遠遠不夠。
最後會從月球下方六萬多公裡處飛過。
還有人提出更換錨定位置。
甲牽引器從赤道移到自轉軸，再將四條支架擴大到最大範圍。
結果依舊沒變。
NQ—317內部充滿空隙。
外層幾塊大岩石靠自身引力勉強聚合在一起。
無論錨在哪裡，力量集中到一個區域，都會引起結構破壞。
周衡一直盯著技術資料。
深空牽引器擁有十七種目標適配模式。
金屬類、岩質類、高速自轉類、雙星類……
目錄翻到第十二項時，一行字出現在屏幕上。
【鬆散聚合體目標：非接觸式離子束推送。】
周衡立即打開完整方案。
幾十頁技術說明迅速加載。
他看了幾分鐘，突然抬頭。
“為什麼一定要把甲牽引器固定在小行星上？”
爭論聲停了。
孟承遠看向他。
“不固定，推進器的力量怎麼傳給NQ—317？”
“用離子束。”
周衡將技術方案投到主屏幕。
“甲牽引器的超導電磁推進陣列，可以將帶電粒子壓縮成定向束流。”
“讓它懸停在NQ—317後方，把離子束打在小行星表麵。”
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“粒子撞擊產生的動量，會推動整顆小行星。”
孟承遠迅速向後翻閱。
“甲牽引器自身也會受到反作用力。”
“背向補償陣列同步工作，維持相對位置。”
“主束流直徑擴大到十七米，覆蓋NQ—317大部分表麵。”
“這樣受力不會集中在錨定點上。”
幾名工程師立刻開始計算。
原本作用在四個錨釘上的牽引力，被均勻分散到數百平方米表麵。
目標內部最大應力快速下降。
百分之四十功率。
結構穩定。
百分之六十功率。
赤道裂縫未繼續擴大。
功率提升到百分之八十五時，表麵會有少量塵埃和鬆散碎石脫離，主體仍然完整。
第一輪模擬結束。
【撞月成功率：91.4%。】
第二輪加入小行星自轉誤差。
【撞月成功率：89.7%。】
第三輪加入內部密度偏差。
【撞月成功率：87.9%。】
雖然低於原定錨定方案，已經具備實施條件。
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