第102章
一千三百萬的賽車，被他拆了
上午八點。
周衡坐在材料熱力學教室最後一排，第一次體會到什麼叫睜著眼睛睡覺。
昨晚補實驗到淩晨一點。
賽車送來以後，又連續檢測了五個小時。
他回到宿舍洗了個澡，剛躺下二十分鐘，鬨鐘便響了。
講台上的老師正在推導相變自由能。
周衡努力盯著黑板。
公式能夠記住，眼皮卻越來越沉。
坐在旁邊的趙航壓低聲音。
“你昨晚真跟葉南喬修賽車去了？”
“嗯。”
“她本人開車也那麼冷？”
“我沒看過她開車。”
“論壇裡已經有人把你們拍下來了。”
趙航把手機遞過來。
照片拍攝於材料樓門口。
葉南喬抱著檢測資料走在前麵，周衡跟在她身後。拍攝距離很遠，畫麵仍然足夠清晰。
帖子標題更加直接。
【滿分狀元深夜修賽車，全國亞軍親自帶隊！】
下麵已經蓋了上千層樓。
有人討論賽車。
有人討論周衡為什麼懂複合材料。
還有人將兩人的照片裁到一起，開始分析身高和年齡差。
周衡看了幾眼，把手機推回去。
“照片是誰拍的？”
“論壇匿名用戶。”
“原帖呢？”
“十分鐘前被刪了。”
周衡記下這件事，等下課後發給陳崢。
回複很快傳來。
【已收到。照常行動。】
下午兩點，賽車修複正式開始。
第一步是切除受損區域。
碳纖維單體殼承擔著保護車手的作用，修複範圍必須超過全部分層邊界。
葉南喬根據超聲圖像畫出切割線。
“最外層向外擴展三十毫米。”
“每深入一層，再擴大五毫米。”
一名車隊工程師看完，皺起眉。
“這樣要切掉半塊左側艙壁。”
“隱藏分層已經延伸到這裡。”
“外麵看起來還完整。”
“外觀不能拿來判斷承載能力。”
葉南喬將超聲圖像放大。
“這片區域經曆第二次撞擊後，層間強度隻剩百分之三十八。”
“隻修表麵，賽車通過不了側向載荷測試。”
韓嶽直接拍板。
“按她畫的切。”
高速切割設備啟動。
一層層破損材料被剝離。
黑色碳纖維單體殼上，很快出現一個麵積接近半平方米的階梯形缺口。
周衡負責核對每一層纖維方向。
零度。
正四十五度。
負四十五度。
九十度。
六十四層材料，鋪設角度各不相同。
任何一層出現錯誤，受力都會發生變化。
車隊原本擔心他經驗不足，專門安排一名工程師複核。
等到第二十層鋪完，那名工程師發現，周衡連每塊預浸料的編號都記得清清楚楚。
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“你以前做過碳纖維修複？”
“昨天剛燒壞第一塊。”
工程師一時沒接上話。
葉南喬站在旁邊，嘴角似乎動了一下。
“繼續鋪。”
晚上七點，最後一層預浸料放入缺口。
真空袋完成密封。
接下來需要進行加熱固化。
原定工藝要十八個小時。
總決賽隻剩八天，每節省一個小時，車隊就能多進行一次測試。
趙教授拿出三套快速固化方案。
第一套將溫度提升二十攝氏度，固化時間縮短到十一小時，但樹脂內部容易產生氣泡。
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