點12分。
打開電腦，調出寧卜材料所劉所長早就發來的那批研究資料。
說來慚愧，好幾個月過去，他才想起這件事。
資料裡有劉所長他們的軸向磁通電機研究方向、實驗進展、部分關鍵參數和結構設計的初步構想。
內容相當紮實，不過還有很長的路要走。
看完，雲川心裡有數，打開了一份空白的工程設計文檔，開始搭建初步電磁方案框架。
傳統電機，即徑向磁通電機。
是人類工業史上最成熟的電氣驅動技術之一。
100多年來的技術迭代已經將它的性能潛力挖到接近理論極限。
定子和轉子以同心圓的方式嵌套，磁力線沿徑向穿過氣隙。
這種結構製造工藝成熟，成本低廉穩定，過去幾乎所有的工業應用都被它壟斷。
但它的天花板同樣明顯。
磁路設計決定了它的功率密度難以再大幅提升，而日益增長的輕量化、小型化、高效率需求，尤其是電動航空、高端機器人、高性能電動汽車驅動係統等前沿行業，對電機功率密度的要求已經遠超傳統徑向磁通電機的物理上限。
在這些應用場景裡，每多出一公斤重量，每損失一個百分點效率，都會直接轉化為巨大的性能差距和商業代價。
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軸向磁通電機是擊碎這層天花板的那把錘子。
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