【第27章 立下目標，衝擊三大耐力賽大滿貫】
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福特收購阿斯頓馬丁多年，隻為品牌提供了資金、供應鏈和技術支持。
總部規模沒有擴大。
工廠的生產模式，也沒有太大改變。
不少工序依舊依靠人工完成。
車身裝配、內飾包覆、零部件安裝，全靠工人一個工位接著一個工位推進。
手工製造能保證部分車型的質感。
可產能也被徹底鎖死。
陸丞站在生產線旁，看著一輛尚未完成裝配的跑車緩緩移動，臉色沒有多少變化。
阿斯頓馬丁的問題，比他預想中更嚴重。
品牌有曆史。
設計有底蘊。
可經營方向已經落後。
烏爾裡奇·貝茲陪在旁邊，見陸丞許久沒有開口，主動說道：“陸先生，阿斯頓馬丁現在最大的問題，是發動機性能。”
“我們需要更強的發動機。”
“需要在賽道上擊敗法拉利和蘭博基尼。”
“隻要性能上去，品牌銷量自然會提升。”
陸丞轉頭看向他。
“你覺得，阿斯頓馬丁賣不動，隻是因為發動機性能不夠？”
烏爾裡奇·貝茲點頭。
“高端跑車用戶最看重的就是性能。”
“這也是阿斯頓馬丁必須堅持的方向。”
“錯了。”
陸丞語氣很平。
“阿斯頓馬丁的問題，從來不隻是發動機。”
“是整個經營方向出了問題。”
烏爾裡奇·貝茲皺起眉。
“阿斯頓馬丁本來就是跑車品牌。”
“跑車品牌不代表隻能困在賽道跑車裡。”
陸丞指向前方的生產線。
“你們把全部希望押在小眾賽道跑車市場。”
“這個市場本來就不大，還要麵對法拉利、蘭博基尼、保時捷這些對手。”
“你們靠什麼贏？”
“靠一台由福特發動機拚湊改良出來的V12？”
烏爾裡奇·貝茲的臉色變了。
“阿斯頓馬丁的V12經過了大量調校。”
“調校不能改變根本。”
陸丞直接打斷了他。
“發動機不是唯一問題。”
“你們固守跑車賽道，固守手工製造，固守小產能，小市場，小用戶群。”
“連勞斯萊斯都已經開始布局量產車型。”
“阿斯頓馬丁還在盯著賽道成績。”
“你們不是在守護品牌。”
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“是在把品牌推向死路。”
烏爾裡奇·貝茲張了張嘴。
陸丞沒有給他辯解的機會。
“我是商人。”
“我收購阿斯頓馬丁，第一目標是讓這個品牌活下去。”
“我不執著於賽道成績。”
“更不會拿八億五千萬美元，去養一群隻會談情懷的人。”
烏爾裡奇·貝茲站在原地，臉色發白。
他此前以為，來自中國的投資人不會真正插手阿斯頓馬丁的經營。
畢竟這個品牌曆史悠久，英倫血統濃厚，外部資本通常隻會提供資金支持。
可丞顯然不一樣。
他不是來當甩手掌櫃的。
他要徹底改變阿斯頓馬丁。
不遠處，馮濤帶著一名中年男人走了過來。
男人穿著淺色西裝，神情乾練。
“陸總，安迪·帕爾默先生到了。”
安迪·帕爾默此前擔任日產高級執行副總裁，在汽車製造、產品規劃和市場運營方麵有豐富經驗。
陸丞看向他。
“安迪先生，說說你的看法。”
安迪·帕爾默沒有立刻回答。
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