會議結束後，顧承安還是單獨找到王默。
“陸崢定明早。”
“方案呢？”
“最後一版。”
王默接過。
路線隻有不到九公裡。
比前三輪短得多。
保障車會全程跟在後麵。
遠程監控、緊急停車點、通信中斷後的處理方式，全都單獨列了出來。
“通信全斷呢？”
“車輛自動減速，尋找安全位置停車。”
“係統自己判斷不了呢？”
“進入最低風險狀態，不再繼續向前。”
“保障車多久能到？”
“正常路段幾十秒。”
王默把方案翻完。
“陸崢有把握？”
“他說有。”
“那就試。”
顧承安看著他。
“這次不讓再過第五遍了？”
王默笑了。
“該過的都過了。”
“再拖下去，也不會憑空多出百分之十的把握。”
顧承安點點頭。
“那明早六點半。”
王默把方案還給他。
“別叫媒體。”
“本來也沒準備叫。”
“智航那邊呢？”
顧承安故意問了一句。
王默看了他一眼。
“他們開他們的發布會。”
“我們開我們的車。”
……
第二天清晨。
駱馬湖邊天剛亮。
測試車已經停在預定起點。
現場人不多。
陸崢、幾名核心工程師、顧承安，還有負責保障的工作人員。
沒有媒體。
沒有直播。
也沒有發布會那種巨大的背景屏。
王默站在後麵的保障車旁。
六點四十二分。
最後一次設備檢查完成。
“定位正常。”
“感知正常。”
“遠程通信正常。”
“備用鏈路正常。”
“保障車就位。”
一項一項聲音從耳機裡傳出來。
陸崢走到測試車旁。
拉開駕駛位車門。
以前三次測試，每次走到這裡，安全員都會坐進去。
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