不便評論。”
沒有承認。
也沒有否認。
那家之前主動聯係智航的整車企業，也再次打來電話。
“嘉嶽和東辰都停牌了，行業裡應該真有大動作。”
“你們這邊的實車演示，什麼時候能安排？”
商務負責人隻能回答。
“還在協調。”
電話掛斷以後，他看向智駕事業部負責人。
“現在怎麼辦？”
對方沒有回答。
電腦屏幕上，駱馬湖那輛灰色無人車又被媒體放了一遍。
外麵越認定那輛車屬於智航，他心裡反而越沒底。
……
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下午三點。
正常交易結束。
嘉嶽和東辰的盤口仍停在前一個交易日。
沒有上漲。
也沒有下跌。
可股吧裡的帖子已經從“會不會利空”，變成了“複牌會有幾個跌停”。
有人甚至開始統計蘇倩上任以來所有投資項目。
最高熱帖的標題也從上午的《蘇倩該下課》，變成了更加直接的四個字。
《蘇倩下課》
點讚還在往上漲。
……
晚上八點半。
嘉嶽會議室。
最後一輪確認開始。
桌上放著幾份已經修改多遍的文件。
《參股公司元序智能階段性技術進展公告》
《新能源智能汽車產業合作框架協議》
以及後續融資事項的提示文件。
東辰的人在線上同步確認。
陸崢隻核技術部分。
顧承安負責遠川與元序的相關內容。
一項項核完。
時間已經接近十一點。
證券事務負責人把最後一版遞給蘇倩。
“技術數據，陸崢確認。”
“產業協議，東辰已經簽回。”
“遠川那邊也沒有異議。”
蘇倩翻到最後一頁。
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