壓著慌亂，伸手拿起內線電話，壓低聲音撥通港區管委會值班室。
“值班室，緊急情況！陳書記進港區了，隨行是辦公廳秘書二處副處長，發改委公務車輛，沒有提前通知！對啊！就是那個陳書記！！”
………………
車子緩緩駛入港區，重載卡車的轟鳴裹挾著礦塵撲麵而來。
小韓收好證件，側過頭低聲對陳振華說道：“還好，隻是普通散貨港區，不用邊檢報備。要是直接去危化化工片區，咱們沒有提前報備，卡口會攔。”
陳振華望向窗外林立的紅色吊臂，“先看礦石泊位，化工監測點後麵再安排。司機，停車。”
車輛緩緩靠邊停穩。
陳振華推開車門，邁步踩下地麵。
車窗完全搖落，帶著鹹腥潮氣的海風迎麵撞來。
他緩步向前，沿著堆場邊緣邊走邊看。
他自然是懂港口，膠州島港口的建設與長遠規劃，當初就是由他一手操盤。
一眼掃過去，現場的門道儘收眼底。
此前他專門交代，過境大宗原料儘量就地深加工，把產業增值留在海州。
可眼前的現實清清楚楚：遠洋運來的礦石卸船堆存之後，直接裝車、送上鐵路，一股腦運往中西部腹地。
遠處那片配套深加工廠房，隻剩光禿禿的外殼，沒有設備進場，更沒有工人作業，說到底，就是一座用來對外展示的樣板工程。
陳振華抬眼望向海麵。
這片海，天生就做不了濱海旅遊。
不像膠州島擁有優質沙灘，海州沿岸大多是淤泥灘塗。
這裡是深水港，不是旅遊的勝地，是運輸業的天堂。
………………
入目沒有碧海美景，隻有龐大冰冷的工業圖景。
港內鐵路專線穿梭於大片堆場之間，海鐵聯運的貨運列車靜靜等候編組。
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重載半掛卡車往來不絕，引擎轟鳴震得空氣發顫，路麵揚起細塵，海風裡混雜著海水鹹腥與礦粉的味道。
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