【第0154章 掛牌】
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同一時刻,名車廣場搜查開始。
那本沒來得及銷毀的底賬在辦公室被搜出來,津港海遠商貿六年來南下的切割車、泡水車、水車一共1200多台,下遊車商遍布十幾個省。
消息一出,全國車圈炸了,當晚新聞推送鋪天蓋地。
華南最大豪車商名車廣場被查封,1200台問題車流向全國。
12家保險公司聯合宣布:複查名車廣場渠道理賠單。
名車廣場是華南最頂級的豪車展廳,光是裝修和設備當年砸了三千多萬,查封之後,租賃權和資產進入司法程序。
這回沒人敢接,水車案風頭正緊,車商們避之不及,真正懂豪車又壓得住這塊招牌的,整個華南隻有極速。
張小年沒急著出價,他先接下名車廣場的27個正經技師,其中十幾個是被蒙在鼓裡乾活的好手,公司一倒人心惶惶。
張小年挨個談,願意留下的按極速規矩進訓練營,待遇隻高不低,手上沾過造假活的一個不收。
緊跟著,那些被坑的客戶沒人管,極速登門上戶,凡是名車廣場渠道買的車,免費做一次全車複檢,真有隱患的,按極速標準明碼標價。
一個月,深城店新增定點客戶160多個,年框簽了42份。
"師傅,咱這店現在門口天天排隊,深城玩車的現在都說買豪車先去極速看一眼,修豪車隻認極速。"
運營頭一個月,數據彙總到總部。
王胖子把報表鋪了一桌子,"小年,你自己看。"
四店首月進廠車輛合計912台。
新簽年框合計217份,年化金額1840萬。
熾藍聯名渠道導流進店340台。
王胖子的手指點在最後一行,四店首月營收合計1720萬,全年保守預估2.4億。
周建軍湊過來看,"這才一個月……"
"一個月說明不了什麼,看半年後不掉才算立住。"
店立住了,技師得跟上。
張小年在省城搞起極速技師認證體係,分為初級,中級,高級,極速疑難專家。
每一級理論實操案例三樣全過才發證,證掛在每個工位,車主隨時能查。
周建軍任全國總教官,訓練營從一期開到了三期,每期三十六人,結業後直接派往四店。
"光靠我,一雙手,修不了,全國的車。"張小年說,"我得,把我手上的東西,變成,一百雙、一千雙手。"
邱子墨沒回深城接手家裡的生意,反倒纏上他爸非要進極速。
邱鎮海電話打來:"張師傅,這小子交給你管,他要是敢在店裡擺少爺譜,你給我往死裡收拾。"
張小年沒收他當技師,他不是那塊料,準備讓邱子墨管四店的超跑圈運營、車主活動、賽道日對接。
頭一天邱子墨穿著工裝來報到,趙宇故意支使他搬輪胎、擦工具,他咬著牙一聲沒吭。
搬完他湊到趙宇跟前憋出一句,"宇哥,那個……輪胎螺絲力矩多少?你教教我。"
趙宇哈哈大笑,一把摟住他肩膀。
外頭四個店風生水起,江邊上的文化園也一天一個樣子。
熾藍品牌館、名車街區、交付廣場同步建,整個園區主體結構年底全部完工。
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"收車?全靠自己買,好車一台幾百萬,把咱賬上的錢填進去也填不滿啊。"
會議室裡眾人犯愁。
張小年忽然抬起頭說道:"車不一定要買,全國多少藏家手裡有好車卻沒地方停,沒能力養,不敢讓人碰?他們缺的恰恰是我們有的。"
“寄展,托管?”
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