【第170章 抗乾擾設備畫圖】
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這個旋轉開關，是由一個低速電機帶動著進行旋轉。
每秒鐘轉一圈。
這樣，電機每旋轉一圈，雷達的工作頻率，就在這六個頻點之間不斷跳變。
根據係統介紹，這台設備在每個駐點的留時間隻有0.2秒。
可別小看這0.2秒。
這個數值要是放在後世，能笑掉軍工人的大牙。
可這個時候乾擾設備其實也不發達。
哪怕最高級的美國乾擾設備，從發現信號到鎖定開始乾擾，至少也要0.5秒。
況且大部分美國飛機帶的都是半自動設備，需要人工進行調頻，需要的時間就更長了。
當美國人好不容易鎖定頻率，我們的設備已經跳到下一個頻率了。
對付這種跳頻隻有一種方法，那就是對雷達的六個工作頻率進行全部乾擾。
不過，解決辦法也簡單，更換一下諧振電容就行。
這個方法，完全夠我們用到朝鮮戰爭結束。
等戰爭結束，米國找到了應對方法，再想辦法升級抗乾擾設備就是了。
田新遠看完不由長長舒了一口氣。
老蘇的這個設計除了粗暴，好像還真沒有其他毛病。
雖然簡單，但的確管用。
還不需要額外增加高精尖設備。
這就是一組電容，一個開關，加上一個簡單的旋轉開關。
這些隨便國內哪個廠子都能造。
就這個方法了。
田新遠輕點係統。
“叮——”
【兌換成功，獲得多頻段交替掃描裝置全套設計資料，已發放。】
【扣除積分：50】
【當前積分：4790】
兌換成功，田新遠大腦裡出現了全套的技術資料。
剛兌換完，田新遠不由瞪大了眼睛。
賺大發了。
這五十積分，係統除了贈送全套的原理說明。
還贈送了現有雷達的不同適配方案。
因為這個裝置，設計之初，就是給蘇聯雷達準備的。
所以係統和蘇製雷達匹配的格外順利。
針對蘇製針對蘇製Π-3H米波雷達，隻需要在原有調諧旋鈕的基礎上加裝一組電動驅動機構。
把人工換成電動驅動機構。
就這麼簡單樸實無華。
要比人做記號擰方便快捷還準確。
不過，這組設備，在配備日式和米式雷達上，稍有點麻煩。
針對日製四式警戒雷達，需要在諧振腔出口加裝一個波段切換器。
剩下的就和蘇式的差不多了。
針對米國SCR-270，改裝方案更複雜一點。
米國雷達的設計思路，和蘇製有些許不同，也有一些相同之處。
在蘇製裝備上，隱約能看到米製裝備的影子，但不是很多。
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所以需要重新繞製幾個諧振線圈。
消化完這些方案。
田新遠掏出鋼筆，把三個方案的關鍵參數全部記到筆記本上。
記完之後，他開始拿起鉛筆，在圖紙上畫第一套方案的總裝圖。
按照剛才係統給的方案。
蘇製Π-3H的機械調諧機構，切換頻率，靠的是簧片鎖定。
說白了，就是一個齒輪減速箱加上一個凸輪。
凸輪上刻著六個不同深度的凹槽。
每個凹槽對應一個諧振電容的接入深度。
電機轉動時，凸輪跟著一起轉動。
然後帶動一個簧片在六個凹槽之間循環跳動。
簧片一端連著電容的接入端。
簧片跳一下，電容值變一次。
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