第11章 第二個身份,超跑俱樂部老闆“這兩台車,您隨時都可以開。”
杜景文這句話落下以後,顧言的目光在紅色法拉利296 GTB、銀灰色保時捷911 Turbo S之間來回掃了一圈。
實話實說。
帥確實帥。
尤其那輛紅色法拉利。
車身壓得極低,流線輪廓幾乎挑不出什麼毛病,光是安靜停在那裡,就跟周圍那些普通豪華車拉開了明顯差距。
問題也很現實。
顧言壓根沒開過這種東西。
駕照是高考結束以後考的,平時摸得最多的車還是老爸那輛十來萬的國產轎車。
突然讓他坐進幾百萬的超跑裡麵踩油門,多少有點考驗心理素質。
顧言走到296旁邊,伸手輕輕摸了摸車頂,問道:“這兩輛屬於公司資產?”
“對。”
杜景文跟在旁邊解釋道:“俱樂部以前為了品牌活動、賽道體驗配置過幾輛公用車輛,後來大部分都處理掉了。目前創始車庫長期保留這兩台,產權都在極光汽車文化有限公司名下。”
顧言點點頭。
這個安排倒挺合理。
係統給他的是身份、股份、相關權益,沒有每次再額外硬塞幾輛車。
公司本來擁有的東西,自然繼續屬於公司。
杜景文從工作人員手裡接過一個文件夾遞給顧言:“顧總,這裡麵是兩台車的保險、保養、使用記錄。296目前總裡程六千多公裡,911接近一萬。車輛狀態都很好,每個月都有專人檢查。”
顧言隨手翻了兩頁。
滿眼專業數據。
看不懂。
不過他也不打算裝懂。
“老杜,我直接問點簡單的。”
“您說。”
顧言看著那輛296:“我這種駕照拿了幾個月、平時開的車也不多的人,直接把這個開走,危險嗎?”
杜景文明顯怔了一下。
旁邊兩名俱樂部管理人員也下意識看了顧言一眼。
在他們原本的想象裡,這種年紀能突然成為極光的控股人,家裡條件多半誇張得離譜。
豪車應該早就開習慣了。
結果顧言問得非常直接。
杜景文很快說道:“正常駕駛沒問題,不過296的動力跟普通家用車差別確實很大。尤其運動模式下油門反應非常靈敏,第一次開最好先熟悉一下。”
顧言立即點頭:“那就先熟悉。”
“我們有專業教練。”
杜景文笑道:“平時會員參加賽道活動之前,也會進行車輛培訓。您如果願意,我安排一名教練陪您熟悉車輛。”
“行啊。”
顧言覺得這個安排正合適。
有錢不代表命也變硬了。
幾百萬的車撞了還能修。
人要是撞了......
顧言對自己目前這副身體還是挺滿意的,暫時沒有換新的計劃。
一行人繼續往會所裡麵走。
極光的麵積比顧言進門以後想象得更大。
一樓前半部分是會員休息區、展車區域,後方連著餐吧、小型影音室,地下兩層則是車輛託管庫、洗護中心、維修整備區域。
二樓主要用來做會員活動、品牌發布、私人聚會。
真正讓顧言有點意外的是,這地方並不完全靠會員費賺錢。
極光本身跟不少豪車品牌、汽車經銷商、賽車場、汽車金融機構都有合作。
俱樂部會員的消費能力擺在那裡。
新車型品鑒、品牌試駕、高端汽車活動,隻要人群精準,商業價值自然不低。
走到二樓的時候,杜景文指著牆上一排活動照片說道:“去年我們一共做了二十六場大型活動,品牌合作收入、會員服務、車輛託管是目前最穩定的三個利潤來源。”
顧言看著其中一張賽車場合影。
幾十台不同顏色的跑車整整齊齊停在賽道旁。
光看照片都挺壯觀。
“現在正式會員多少?”
“一百三十七位。”
“每年申請的人多嗎?”
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