：“空氣質量管理是什麼？”
“檢測到空氣質量低於標準，自動切換循環並開啟負離子發生器，三分鐘達到優級。”
方瑤沉默一秒，輕輕嗯了一聲。
林遠心頭巨震。跟老婆逛了二十年街，她試十件衣服能有一個嗯就不錯了。這一聲嗯分量千鈞。
“多少錢？”林遠按下車窗問。
年輕人遞來一張極簡名片：“官網可查具體配置價格。”
他沒報價也沒催試駕，隻是補了一句，“建議您先看看市場上公認最好的車型，再來試駕我們這輛，心裡帶著參照，感受會更直觀。”
這話說的客氣，但林遠聽出了骨子裡的傲氣，他是真的不怕你比，甚至在等你比完之後的震撼。
“走了，小溪。”林遠接過名片。
“我能把它開回家嗎？”林小溪握著方向盤一臉認真。
“可以，等你爸把你遊戲機賣了再說。”
走出門店，夜風迎麵，林遠回頭看了一眼那四個圈的Logo，在夜色中透著一種無需解釋的壓迫感。
“走了。”方瑤走在前麵回頭喊他。
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林遠掏出手機輸入網址，頁麵載入的幾秒裡，路燈把三人影子拉得忽長忽短。
頁麵彈出，極緻留白，最上方導航欄有幾個選項，其中一個是產品。
他點了一下，下級菜單隻有一個，奧迪A4L，滑到技術參數欄，整個人釘在了原地。
發動機2.0T渦輪增壓，最大功率190馬力，峰值扭矩320牛·米，百公裡加速7.3秒，綜合油耗6.1L/100km。
作為十年從業者，這些數字像重鎚砸進腦海。
華馳雅尊作為藍星天花闆，2.0L自吸隻有138馬力、178牛·米，加速11秒開外，油耗8.5L。
就這已經敢掛動力澎湃的宣傳牌。
而這輛A4L扭矩幾乎是雅尊的兩倍，馬力多出50多匹，加速快了整整4秒，油耗還低了2升多。
這是兩個技術時代的鴻溝。
“怎麼了？”方瑤走回來拍他。
林遠把屏幕轉向她，聲音發顫：“咱們認識的所有車跟這輛車比，是上一個時代和下一個時代的區別。”
方瑤看不懂參數，但她看懂了丈夫的眼神，那是十年前他第一次見到德國進口衝壓線時的眼神，敬畏且狂熱。
“多少錢？”
“28.98萬起。”
方瑤也愣住了，華馳雅尊頂配落地38萬，這車全麵碾壓還便宜近十萬。
林遠終於懂了那句帶著參照感受更直觀的真正含義，人家是說你先建好坐標係，等我把數據拍你臉上時，你才會知道這道裂穀有多寬。
但更深的問題浮上心頭。這樣的車是誰造的？
淩雲集團就像是憑空長出來的怪物，悄無聲息地在行業裡丟下了一顆核彈。
他點開導航欄最右側的關於我們。
屏幕漸變為深灰，四個大字浮現：超級工廠。
第一張圖是俯瞰視角，銀灰色建築群鋪展大地，流線型光帶如休眠巨獸，屋頂太陽能闆泛著幽藍冷光。
第二張是車間內部，橙色機械臂懸掛軌道如沉默巨人俯身工作，地麵潔凈如手術室。
第三張是衝壓車間，巨型衝壓機三秒成型車門，電子屏顯示公差控製在零點幾毫米，一次成型無需二次打磨。
第四張是全鋁輕量化車身架構，減重40%，剛性提升30%。
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