多厲害，得你自己去翻，翻到了算你的。”
“我買A4L的時候銷售從頭到尾沒跟我說過語音助手能感知情緒，我回去翻了半天，光看外觀和動力了，今天看了視頻才回去找，找了三遍才看到那段。”
然後有人回了一條，被頂到了很上麵：
“上次Q3那起事故也是這樣，所有人回去翻官網，才發現車身結構那一頁早就把硼鋼比例、傳力路徑、B柱侵入量這些數據寫得清清楚楚，還有動圖演示。”
“當時大家的反應跟今天一模一樣——‘我怎麼從來沒看過這一頁’，這才過了多久，又是語音助手。”
“淩雲到底在官網裡藏了多少東西沒告訴我們？”
這條評論下麵炸出來一堆人。
“我訂車那天在官網翻了不到十分鐘，覺得該看的都看了，今天回去重新翻，翻了兩個小時，發現有一半東西我壓根沒點開過。”
“有沒有人整理一下淩雲官網所有車型產品頁的詳細說明？我覺得能出一本書。”
“我去翻了賓士C的頁麵，底下有一段關於座椅的，寫的是‘座椅填充物密度根據人體壓力分佈模型分區設計，靠背角度與坐墊長度匹配脊柱自然曲率’。”
“我當時買的時候就覺得坐著舒服，根本不知道人家是這麼設計的。”
“奧迪A4L那個隔音，寫的什麼‘多層聲學夾層玻璃，配合車身空腔隔斷與主動降噪係統，一百二十公裡時速下車內噪音低於六十二分貝’。”
“六十二分貝什麼概念我當時完全沒概念，後來看有人測了，說比辦公室還安靜，我開了一年多，一直以為所有車都這樣。”
“我翻到RS7的頁麵，底下寫著‘扭矩矢量分配係統可對內側車輪獨立施加製動力，配合後輪轉向係統，低速時後輪反向偏轉提升靈活性，高速時同向偏轉提升穩定性’。”
“我開這車下賽道的時候隻覺得過彎特別聽話，以為是底盤好，看了這段才明白人家背後做了多少東西。”
“最離譜的是蘭博基尼，尾翼這個東西所有人估計都沒當回事，隻覺得確實挺帥的，但上麵寫的很清楚：‘主動式尾翼根據車速與橫向加速度實時調整角度，一百二十公裡以上自動展開，製動時切換至高下壓力模式，配合後輪轉向與扭矩矢量係統，彎道極限橫向加速度可達一點五G’。”
“一點五G什麼概念，我查了一下，F1賽車也就這個水平。”
“淩雲從來不開發布會，所有信息都掛在官網上，但沒一個人認真看完過，每次都是出了新聞，大家才回去翻，翻完發現人家早就寫了。”
“Q3那次是安全，這次是語音助手，下次又會是什麼？”
“我懷疑淩雲就是故意的，把所有東西擺在那裡，你愛看不看，等你發現了，回去翻，它就在那裡等著你。”
“這叫什麼，這叫薑太公釣魚。”
“關鍵是人家釣的不是魚，是那些願意自己去了解的人，你不看，就不知道，是你的事，反正寫的清楚明了，隻怪你自己不看。”
有人把淩雲官網所有車型的產品頁從頭到尾翻了一遍，整理出了一份長圖，標題叫《淩雲官網上那些你從來沒點開過的角落》。
裡麵按品牌分類，把每一款車產品頁的技術說明全部截圖標註。
轉發量很快過了五萬。
評論區有人說：“這個整理一出來，我懷疑淩雲的產品頁點擊量今天翻了十倍。”
“我就是那個去翻了的人。我去年買的奧迪A4L，今天回去把產品頁從頭到尾看了四十分鐘，看完之後隻有一個感覺，這車我白開了一年。”
“淩雲的車主大概都有同一個經歷，開了一段時間，覺得某個功能很好用，回去翻官網，發現人家早就把原理寫在最底下了，隻是自己當時沒看。”
“所以我每次在論壇上看到有人說‘淩雲的車也就那樣’，我都想跟他說，你先去把產品頁翻完再說話。”
“有沒有人跟我一樣，現在每天刷淩雲官網跟刷微博一樣，生怕哪天又悄悄更新了什麼東西我沒看到。”
“淩雲這是把發布會開在了官網上，把廣告寫成了技術文檔。”
“關鍵人家連個彈窗都沒有，你點進去它就在那裡，你不點它也不提醒你。”
“所以我一直說，淩雲這家公司骨子裡是傲慢的，它的態度就是，東西我做好了，擺在這裡，你愛看不看，我不求著你看。”
“但這種傲慢讓人討厭不起來，因為人家的東西是真的好。”
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