“萬先生，我們閃充取得了開門紅，帝都的場站全部實現開門紅。”
“平均每個場站的人流量達到了500人，入駐的便利店、簡餐和美容服務，銷售情況也很不錯。”
“綜合服務模式已經跑通了。”
對此成績，萬利安並不意外。
現在新能源汽車的一大痛點就是充電時間長，現在把等待充電的時間利用起來，不就能獲得良好成績。
“電鏈那邊呢？”
他繼續問道。
聽到這裡，周鑫的臉上立刻充滿了笑容。
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“萬先生，我們一直派人盯著電鏈了，昨天他們也開業了，在帝都總共有十個場站，還有一個是示範站。”
“結果都沒什麼人。”
越說，他越自得了起來。
“要我說，陳振生這個人啊，搞技術是一把好手，但是管理企業可就不行了。”
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