裡保修解決。
這樣的態度自然引起了一些網友們的憤怒。
維權艱難，即便他們在網上口誅筆伐也無濟於事。
但就在這樣的當口，波頓公司的汽車真出事了——交通事故。
出事地點是在一處環山公路上，車主正常行駛。
然而，就在拐彎後，一輛裝載貨物的大車迎麵駛來。
不知道是不是雨後地麵濕滑的緣故，大車剛開始行駛好好的。
可就在彼此要相互錯開的一瞬間，大車車身一個側移，頃刻將小車撞在山壁上，車身破損。
從行車記錄儀裡可以聽見小車的駕駛員在大貨車側移過來時驚慌懼怕的喊聲，隨即便是一陣“砰”的巨響……
之後有記者到醫院采訪幸運存活下來的小車車主。
這位車主躺在病床上虛弱道：“那個大車在撞到我後有停下來過。”
“我當時在駕駛座上，就被卡在車門和座位之間，連前麵的方向盤那些東西都變形了，動也動不了。”
“但那個大車大概是怕擔責任什麼，我就聽見沒過多久後，大車又馬上開走……”
“我那個時候意識有些模糊，全身不能動彈，周圍更沒有車輛經過。”
“因為天快黑了，我就使勁抬手，想去按那什麼緊急救援的按鈕……”
波頓汽車除卻AI判斷駕駛人員的身體狀況、掃描身體。
還在中間控製屏旁邊設置了一個緊急按鈕，同樣也能夠向指揮中心發送定位。
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車主道：“我按到了，還按了兩遍，但一點反應都沒有。”
——明明觸屏麵板還亮著，可就是沒有絲毫反應。
更何況，這種緊急報警係統就是在駕駛人員如果出現事故後立即發送定位、爭取時間救援。
因此，在製造階段就應該試驗了各種事故現場。
不管中間的觸屏麵板有沒有收到損害，都不會影響緊急報警係統的啟動……
可波頓汽車的緊急報警係統卻真的失靈了，連智能AI掃描駕駛人員狀態、主動發送定位的反應都沒有。
若不是這位車主的家人擔心，按照手機裡麵的定位找了過去，恐怕車主凶多吉少。
這件事情的嚴重性不用多說，還上了社會新聞。
相關國家台專門對此進行報道——指出波頓公司新發售的智能汽車存在嚴重隱患。
這報道之後，波頓汽車的銷量開始直線下降，網上對此的評分更是低迷，幾乎一邊倒。
而之前，波頓汽車公司在官方賬號上發布的那條微博評論底下，頂上來的全都是不好或聲討言論。
【波頓公司再不采取措施，失去的將不僅僅是一直購買波頓汽車的忠實客戶，還將會失去作為老牌汽車公司的名譽！】
【呸，再也不買波頓公司的汽車了，黎氏的智能汽車它不香麼，我為我以前的無知道歉！這就去買黎氏汽車！】
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