第二天就給他送來了。
“等會我就去彙報情況，你需要十套的話，起碼得生產三十套。我們測試讓他們手工搞一套，可以算是幫忙。但一下要這樣多，得算任務訂單了。你要的急的話，可以下好訂單後，讓他們先交付十套過來。”
薑組長說到，要這樣多，哪怕有協助文件，也不能這樣去操作。機械廠消耗點人工，聽這邊安排沒啥。但這次要幾十套，材料費用呢，廠裡的效益呢。哪怕是國營單位，也是要講效益的呀。
羅成也點了點頭，反正隻要預留出位置，助力泵哪怕是最後安裝都可以的。可以說助力泵的事情後期已經不需要他參與進去了，但現在還有件事情要學習小組去乾。
讓薑組長跟自己一起先進辦公室，羅成畫了一個東西給他看。
“這好像是給自行車打氣的打氣筒吧。”
看著羅成畫的圖，結構跟打氣筒很像，但沒有打氣管。
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羅成點了點頭，這結構就是跟打氣筒一樣的，不過這是減震器裝置，靠的是液壓減震，減的是汽車震動帶來的衝擊力。材料可不能用打氣筒的材料。
對著圖紙，羅成開始講解這液壓減震器的原理，就是沒有氣管的封閉式打氣筒，氣筒裡麵打壓的是空氣，這裡麵用液壓油填滿。外麵再套一個彈簧裝置，雙減震，保證比現在一個單彈簧減震效果強很多倍。
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