共三十餘裡，據傳此軌當年建造之時，一裡便用了十一萬兩銀子。”
“雖然這些年鐵軌造價不斷減少，但目前一裡也在六萬兩以上！”
“故我瓊州當前鐵路六百餘裡，總造價在四千萬兩左右！”
“再加上其中研究成本，以及諸多配套工坊建設，那更是不可計數。”
略微解釋了一番，他便不再說話，留時間給朱棣慢慢消化。
而朱棣聽罷，不由看了朱瞻基一眼，朱瞻基也看向了朱棣，爺孫倆眼中已然隻剩下苦澀。
剛開始於謙說一輛火車四百萬兩之時，朱棣便覺心中一驚。
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須知大明朝的國庫收入十分複雜，分為糧食稅收、軍屯收入、絹紗稅收、勞役調配、製瓷業稅收、貿易收入，以及各項細碎的實物抵稅。
這其中真正能入帳白銀的稅收，僅有貿易一項，一年也就三百多萬兩。
也就是說，朝廷做生意做上一年，所獲錢財也不夠製造一個火車頭。
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