哥的幫助，咱們一起為國家做貢獻。
這種路數要是放在幾十年後，那就是喝醉了做夢娶媳婦兒，淨想美事兒了，但在八十年代卻非常流行，其中冀北的幾家汽車廠就這麼搞過，
等到小弟搞起來了，扭頭不認大哥那都是好的，掉過頭來把大哥給擠死的也不是一個半個。
對於這種情況，陸知章是很清楚的，他不動聲色的問道：“王廠長你們生產四輪小卡車？你說的是農用車嗎？”
“哦對，但是四輪農用車.”
王金羽有些尷尬了，因為這時候的正規汽車廠都瞧不起農用車，“板車不像板車、拖拉機不像拖拉機”，是當時大家對農用車的印象。
實際上王金羽的單位的前身，也確實是造拖拉機的小廠，隻不過現在王金羽造的農用車與別的廠造的不一樣，別的廠造的車農用車是三輪的，而他們製造廠造的是四輪的，這也為他們日後造汽車奠定了基礎。
李野想了想，問道：“王老弟，你們廠一共多少人，有多少下車間的一線工人？又有多少坐辦公室的管理人員？”
王金羽不明白李野這個問題的意思，但還是回答道：“我們廠一共有四百九十名職工，其中工人接近四百，管理人員接近一百。”
李野緩緩點頭：“那還不錯。”
“不錯？什麼不錯？”
“.”
不止是王金羽，就是陸知章聽了李野的話，也有些摸不著頭腦了。
李野乾脆的說道：“王老弟，你們想要尋求技術上的支持，這一點我們是願意的，但聯營的方式不行。”
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