新式轟炸機的試飛很成功。
從試飛結果來看,新式轟炸機的航行速度及轟炸精準度都得到了很大提高,航行裡程也可達到五千米。依飛機廠現有的生產能力,年底之前,至少可以生產出五架新式轟炸機,加上不斷出廠的戰鬥機,在1917年之前，組成一支轟炸機編隊不成問題。
屆時,德國飛行教員也將抵達,作為曾在一戰期間出現過紅男爵和因麥曼等超一流王牌飛行員的空軍部隊，德國空軍的戰術思想和飛行員的個人技能,在這個時代都處於領先地位。以因麥曼的名字命名的空中翻轉技巧,直到後世都被飛行員使用,而以一己之力擊落八十架敵機的紅男爵，更是空軍史上的一座裡程碑。
雙機編隊，多機編隊，戰鬥機和僚機的組合已經出現，德國的空中“馬戲團”已經占領了歐洲的天空。李謹言沒有親眼目睹歐洲大陸的戰況，但他相信，有了這些德國教官，加上不斷研發的新式戰機，華夏的空軍絕對不會遜色於任何國家。
當世界各國勢力再一次洗牌時，華夏將不再是旁觀者，而是參與者，甚至是主導者！
隨同德國軍官團到來的還有潛艇的製造技術。原本在交付坦克圖紙時，潛艇圖紙就該到手，但中途出現了一些問題，李謹言也隻能等到潛艇圖紙和德國軍官一同抵達華夏。不過，最遲也是九月底。
通過電報，李謹言和宋武達成了初步協議，潛艇的技術，北六省和南六省共享，作為交換，大連造船廠將“組團”到江南造船廠取經。江南造船廠裡有不少技術過硬的老師傅，還有大量的年輕人才，這些都是花錢也換不來的。哪怕不願意，李謹言也必須承認，比起有幾十年曆史，底氣十足的江南造船廠，大連造船廠樣子再好看，也還隻是個空殼子。
“人才啊。”李謹言歎息一聲，華夏的專業人才還是太少了。目前世界上最好的造船技術捏在英國人手裡，別看日德蘭海戰中，英國的戰列巡洋艦敗在德國的裝甲巡洋艦手裡，伊麗莎白女王級一出，仍舊是所向披靡。
雖然海軍強國大多都裝備有無畏級戰列艦，可至今為止，隻有英國的伊麗莎白女王級是用燃油代替煤炭作為船舶的動力。不隻航行裡程和速度遙遙領先，火力也大得驚人，一艘船上就裝有八門三百八十毫米口徑的巨炮，每顆炮彈都接近一噸！
相比起德國的沙恩霍斯特，英國的伊麗莎白女王級堪稱超級無畏艦。這種差距，絕不是短時間內能迎頭趕上的。就連德國海軍艦隊的發展，也是利用了英國淘汰老式戰艦的時機。即便不斷提高造船技術，縮短造船時間，在艦隊總噸位和火力上，德意誌卻依舊不是大不列顛的對手。
憑借德國的技術尚且如此，何況工業技術還相對薄弱的華夏？
“難怪德國潛艇戰那麼聞名了。”
歸根結底，都是沒辦法給逼的！海麵上打不過，隻能從海麵下想辦法。就算是這樣，一戰剛開始時，英國的潛艇數量也是德國的兩倍，直到德國從無限製潛艇戰中嘗到甜頭，並且決定用該戰術逼迫英國議和，德國生產出的潛艇數量才超過英國。
華夏海軍還很弱，麵對其他海軍強國，哪怕是日本，都沒有太大的勝算，前提是這幫日本矬子能把戰艦開出海港。
李謹言知道戰列艦會被航空母艦取代，也清楚飛機將在未來戰爭中起到的作用，但在華夏的軍工技術能夠達到這種高度之前，還是發展潛艇更合算，除此之外，還有水雷。在達達尼爾海峽戰役中，奧斯曼土耳其就曾用水雷給了英法聯軍好看
轟炸機試飛結束後，樓少帥返回軍營，李謹言則乘車前往工業區。
工業區的規模再度擴大，工廠裡的蒸汽機聲日夜不停，運輸貨物的馬車和汽車不斷在工廠裡開進開出。好在居民區的距離相對較遠，否則，一天十二個時辰，別想有個清靜時候。
雖然這個時代還沒出現“噪-聲-擾-民”這個說法，但被吵得休息不好，神仙也會暴躁。
樓氏商業集團旗下的工廠已經發展到六家，家化廠，被服廠，毛刷廠，食品廠，北方兵工廠分離出來的機械廠如今也在李謹言名下，另有被服廠製鞋車間獨立出來的鞋廠，生產出的各種女式高跟鞋和男式皮鞋不隻成為年輕人的心頭好，還大量出口。光是這半年來的訂單，就足夠讓鞋廠經理笑得合不攏嘴。
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