sta2）相媲美，是協約國最精銳的空軍部隊。
“當然，如果要評選第一次世界大戰最強的飛行員，那毫無疑問是‘紅色男爵’曼弗雷德·馮·裡希特霍芬（ManfredvonRichthofen）。”
曼弗雷德·馮·裡希特霍芬是1892年出生，和漢斯算是同齡人。
想到這裡，漢斯覺得如果將來有機會見到他，一定要好好聊聊。
“總之，一定要獲得萊特兄弟的信任，絕不能讓法國率先掌握飛機技術。”
而在飛機開發取得一定進展後，一定要先製造客機。
漢斯實在是受不了暈船的折磨了。
“不過，論安靜性，飛艇比飛機要出色得多......”
但漢斯總是聯想到興登堡號空難，心裡對飛艇有些不安。
再加上，飛艇就算沒有他的投資，熱愛飛艇的德國人自然也會自掏腰包，他也沒必要花自己的錢。
“漢斯，剛回德國就這麼忙，寫什麼呢？”
“寫信給那些想飛向天空的人。”
逐漸脫去少女稚嫩模樣，魅力初顯的維多利亞·路易絲聽到漢斯的話，歪著頭一臉疑惑。
不過在漢斯看來，她依然還是個孩子。
“飛向天空？”
“是啊，這是全人類的夢想。”
漢斯一邊這樣回答，一邊用鋼筆認真書寫著即將寄給萊特兄弟的信。
這筆不菲的投資將是其中附加的禮物。
......
“威爾伯哥，有信來了。”
1903年秋天。
美國北卡羅來納州基蒂霍克（KittyHawk）。
為了即將在冬天進行的飛行實驗，專心改良“飛行者1號”的威爾伯·萊特，聽到弟弟奧維爾·萊特的話後轉過頭來。
“信？”
“是從德國寄來的信。”
“什麼？你說是從德國寄來的？”
聽到弟弟說信是從德國寄來的，威爾伯疑惑地歪了歪頭。
因為據他所知，德國沒有任何一個人會給他們寄信。
萊特兄弟所認識的德國人中，唯一一位就是對他們走上飛機研究道路產生過重大影響的奧托·李林塔爾。
然而他幾年前已因不幸的事故去世了。
因此，威爾伯·萊特感到非常好奇，到底是德國的誰給他們寄了信。
難道是像他們一樣沉迷於飛機的怪人？
“信上寫了是誰寄的嗎？”
威爾伯滿懷著對方可能對飛機開發有所幫助的期待，問了這樣一句話。
然而，弟弟口中報出的名字卻讓威爾伯完全意料不到。
“是一個叫漢斯·馮·喬男爵的人。”
“漢斯·馮·喬？”
這誰啊？
這句話湧到威爾伯·萊特的喉嚨，卻沒有說出口。
自1900年以來，按照弟弟奧維爾的說法，他們一直待在“雖美麗卻不適合人類居住”的基蒂霍克，專心進行滑翔機和飛機的實驗。
自然，他們對這位“漢斯”毫無了解。
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“奧維爾，你知道嗎？”
“不知道，不過既然是貴族，應該很有錢吧？或許我們能得到資助呢。”
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