“李主任，我們能有這麼大進展，主要是因為你提供了核心技術方向，我們重點對核心機和燃燒室進行了改進，開發出了空心葉片。”
“綜合性能提升30%的同時，發動機的重量也降到了1.65噸，足足降了200公斤。”
薛學力如實說道。
李乾卻是搖頭，“是你們的功勞，我隻不過是提了一些建議罷了。尺寸如何？”
薛學力說，“長4.9米，直徑1.02米。”
李乾回憶了一下F100-PW-100的尺寸，鬆了口氣，道，“比F100-PW-100長了10公分，直徑小了8公分，問題不大。”
發動機的尺寸非常關鍵，直接影響到機身尺寸，牽一發而動全身，發動機艙尺寸變了，整機尺寸都要跟著變化，涉及氣動布局、配重等等一係列的問題。
好在，兩款發動機尺寸差別很小。
薛學力的注意力卻被吸引過來了，他眉頭揚了揚，道，“你能搞到F100-PW-100？”
斯貝和F100-PW-100都是軍用渦扇發動機，前者是英國羅爾斯羅伊斯公司搞的，簡稱羅羅公司，勞斯萊斯就是這個牌子。
後者是美國普拉特惠特尼為F-16搞的，簡稱普惠公司。
薛學力去歐洲國家考察過，他對國內外的航空發動機技術水平有清醒的認識。
姚兆林是國內公認的航空發動機領域的泰山北鬥，他提出了性能全麵超越美歐同級發動機的WS-6項目，對此，薛學力是極力反對的。
沒有足夠的技術積累，沒有成熟的配套，沒有過硬的基礎材料科學，盲目提出虛高指標上馬立項，隻會浪費寶貴資源。
薛學力認為，應當一麵抓住當前的型號做深度改進，一麵學習借鑒美歐的做法，如此才是可持續發展路子。
可惜，他人微言輕。
可以說，薛學力的經曆和宋文忠相似，都是受到了排擠才到了這大三線的偏僻小廠來。
李乾知道得更加清楚，WS-6的結果是失敗的，耗時整整二十年，到頭來竹籃打水一場空。
麵對薛學力的問題，李乾說，“能搞到，我打算給你們幾台做反向研究，不要局限於仿製，要以此為基礎搞出自己的先進渦扇發動機。”
“幾台？”薛學力下意識地走近一步，期待之強烈展露無遺。
本章節來源於𝑜𝑜𝑝.𝑡𝑤
李乾想了想，說，“至少三台，足夠你們做研究了。”
薛學力不說話了，哪怕隻有一台，也足夠了。
好一陣子，薛學力沉聲說，“我們已經摸透了斯貝，再和F100-PW-100做技術對比印證，我很有信心完成任務！”
李乾指著樣機笑道，“你們改進出來的這個超級斯貝，已經可以算作有自主知識產權的東西了。”
“薛總，我們的先進第三代戰機已經做完了風洞試驗，這款戰機是單座單發的，因此，所使用的發動機可靠性非常重要。”
隻有一台發動機的情況下，一旦發動機出現停車故障，除了跳傘棄機，沒有第二選擇。
而雙發戰機的優勢就在於，一台發動機停車後，依然可以依靠另一發發動機返航。
當初李乾在211廠試飛殲-8原型機，遇到的雙發同時停車這種情況，是極其少見的。
這也側麵證明了殲-8的設計有多麼的不靠譜。
薛學力點頭表示明白，“我們這個……超級斯貝，壽命達到8000小時，故障率略低於原型。不過，因為符合要求的材料生產極慢，次品率高，我們的生產速度受到了嚴重影響。”
李乾拿出隨身攜帶的筆記本記在這個問題，說，“全力生產吧，儘快生產出兩三台原型機，我們儘快裝機做試飛。”
“明白，你放心吧。”薛學力道。
李乾說，“我給你們動力所申請了一筆專項經費，是給你們所的，不是廠裡的。”
薛學力大喜，“謝謝李主任，謝謝！”
李乾笑道，“你怎麼不問問有多少錢？”
“這個，再少也有個，也有個十萬塊吧？”薛學力很不自信地說。
看到薛學力小心翼翼的樣子，李乾心裡很難受。
不求回報的付出，1塊錢能花出100塊的效果，這個時代的軍工人是可愛、可敬的。
！元美是，的位單為億以是入投金資發研的737-音波國美，呢期同，萬百幾、萬千幾是多大入投己自的續後程工01-運
”！萬千一年每是，萬千一“，道地頓一字一乾李
”。腿後拖要不機動發望希我，裡支開目項程工號01在歸錢筆這“
。了暈砸被接直力學薛
！啊費經項專的萬0001年每
！了力壓無毫都上整部全在現，驗試的做錢有沒前以有所
！病臟心的機戰好不治遠永就，砸錢用不，是但，藥能萬是不砸錢用，律規其有究研術技學科，然誠
……
。麵海方前著尋搜光目，發不言一飛翟和飛明賀，上板甲橋船，上位泊端遠港際國珠港了在停緩緩輪貨散籍馬拿巴艘一，晚夜
。停不夜晝業作，明通火燈頭碼的處遠
。心中運航大三界世列位，期時的火紅最運貨洋海際國珠港是，代年十九至末代年十七
。來過了靠緩緩輪貨小的噸百幾條一，時多不
。上輪貨小的駁接來前了到轉，來起掉地個一個一櫃箱準標非將，機吊作操們員船，上板甲貨載
。團集氏霍是則，主業的物貨而，司公運航的下旗團集式華屬隸輪貨散的噸多萬三條這
。用使次一第的道渠運貨密秘的立建業企家幾珠港與資投中大是，次一這
。知通來過副大”。啦船過以可地你，了好裝貨啲，曬老“
。上輪貨小了到轉，李行的自各了拎飛翟和飛明賀
。走西往路一輪貨小
地齊整隊縱呈車卡輛幾十，中暗黑，上頭碼港漁
