三叉戟試驗機緩緩下降高度,李乾遠遠對準機場跑道建立降落航線。
他眉頭一皺,用力掰了掰操縱杆,驚訝道,“媽的,尾翼變形了,襟翼也偏了。”
賀明飛也看到了,操縱杆正的情況下,飛機是偏的。
就好比四輪定位亂七八糟的汽車,方向盤歪的情況下,車子才能保持直行。
“能處理嗎?”賀明飛問。
李乾又掰了幾下操作杆,找到了平衡點,點了點頭說,“沒問題,好在天氣不錯,不然就麻煩了。”
風速要是再大點,能不能著陸都得打個問號。
令人塔台上眾人終身難忘的一幕出現了。
三叉戟試驗機機身與跑道呈45°夾角,就這麼歪逼斜屌地緩緩落了下來,而且機身向左傾斜30°!
首先是左側主起落架輪胎著地,三叉戟試驗機就這麼以金雞獨立的姿勢在跑道上滑行起來,機頭還是微微昂起來的。
李乾滿頭大汗,和賀明飛一起用力壓杆,費勁九牛二虎之力才把機頭壓下去。
右側主起落架輪胎著地,摩擦力平衡了,機身這才拉直,機頭下方的前起落架輪胎得以著陸。
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一直向前滑行了2000多米,三叉戟試驗機才緩緩停下來,那些消防車、急救車呼啦啦地朝這邊狂奔。
萬勝利帶著機務組開車衝了過來,立即把舷梯車開過去對接艙門。
裡麵,李乾和賀明飛使儘了渾身力氣,才把因為機身變形而卡主的艙門給打開!
當李乾和賀明飛下了飛機,走到稍遠一些位置站定,仔細觀察著飛機的時候,二人齊齊再出了一身冷汗。
整架飛機嚴重變形了!
兩邊的機翼一上一下,機身縱軸歪了,垂尾彎曲,垂尾上方的尾翼竟然鬆鬆垮垮地吊在那裡!
賀明飛的尿意更加強烈了,他喃喃道,“再晚一分鐘,飛機恐怕就解體了。”
李乾也是一陣後怕,眼前的三叉戟試驗機變形扭曲,哪怕是它媽來了都認不出的樣子。
他看到了渦扇-10的位置,向慶幸地說,“好在發動機沒事。”
突然想到了什麼,他衝趕來的薛學力等人喊道,“快把飛參記錄儀、發動機監測記錄儀拆下來!飛機恐怕要散架了!”
薛學力第一個衝上去。
不多時,所有記錄著重要數據的儀器都被拆了下來。
萬勝利帶著機務組去拆發動機,一輛高台車開過來,萬勝利還沒有來得及上高台車呢,現場眾人就聽到一陣令人骨頭發酸的“嘎吱”聲。
隨即,三叉戟試驗機在眾目睽睽之下轟然解體!
一下子趴了下來,整個機身結構全部解散。
眾人傻眼了。
得,這下發動機不用費勁去拆了……
所有人都後怕三連,也許當時李乾要是晚幾秒鐘收油門,機身結構就會超過極限應力,飛機在空中直接解體。
李乾呆呆地說了一句話,“這英國佬造的東西質量也不行啊!”
眾人哭笑不得,質量再好,也扛不住你當戰鬥機飛啊!
服役才幾年的這架三叉戟客機,在被改成新型渦扇發動機試驗機的第一天,在試飛員李乾的超強烈度試飛中,疲憊地獻出了自己的機命。
850萬美元的飛機就這麼沒了。
李乾想到這一點,苦笑著說,“空司大概會撕了我下酒。”
邊上的林小茹抿嘴笑。
賀明飛無奈搖頭,“渦扇-10大概能抵消一下,起碼我們超前完成了試飛。”
“但願吧。”李乾忽然對林小茹說,“小林,你幫我擬一份試飛報告,呃,寫婉轉點,要交空司的。”
林小茹瞪大眼睛看李乾,“我,我寫?我不會啊!”
憑什麼是我啊,又不是我開的飛機。
李乾笑著說,“不用寫得太專業,就是常規報告,遣詞造句搞好點。”
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