7時15分，10號艦飛行甲板，一架殲-35滑行到了彈射起飛位置，隨即又有一架滑行到了另一個彈射起飛位置。
擾流板升起，地勤人員緊張有序地忙碌著。
飛行塔台上的指揮人員不時地下達指令，整個航空部門高效協作。
太陽已經升得老高了。
陽光灑在飛行甲板上，戰機和地勤人員交錯映輝。
01號殲-35的座艙裡，李乾拉下頭盔麵罩，遮光鏡後的目光銳利如鷹。
他仔細看著平視顯示器裡的數據，戰機的自檢係統正在工作，包括襟翼、發動機推力、航電係統狀態等等參數。
另一架殲-35的座艙裡，是第2艦載航空旅旅長趙寶龍上校。
李乾要駕駛殲-35執行戰鬥巡邏任務，是為部隊正式進入作戰狀態的開端。
他是空軍試飛員出身，是空軍最資深最厲害的超級王牌飛行員，即便已經是少將了，但他才三十多歲，正是當打之年，從來沒有停止過作戰訓練。
李乾輕輕推動油門杆，渦扇-10b航空發動機發出低沉的嘶吼，尾噴口噴出淡藍色的焰流。
動力輸出一切正常。
“飛鯊洞幺推力確認，請求彈射。”李乾向塔台報告，用的是加密通訊鏈路，標準戰時狀態。
“飛鯊洞兩準備就緒，請求彈射。”趙寶龍緊接著報告。
甲板上，兩名放飛員半跪在地，目光盯著前起落架掛鉤和彈射動子的連接狀態。
他們手指在彈射掛鉤處反複確認。
儘管戴了降噪耳機，仍能感受到發動機轟鳴帶來的胸腔共振。此時，甲板溫度已攀升至32c，汗水順著額角滑落，在黃色頭盔的遮陽板上凝成水珠。
當看到掛鉤與彈射滑塊完全咬合時，兩名放飛員猛地向艦艏方向做出“放飛”手勢——右臂伸直，食指和中指指向艦艏前方。
彈射控製室裡，彈射員按下彈射按鈕。
李乾猛地感受到一股強烈的推力推著他極速向前運動，那推背感遠超世界上最出色的超級跑車。
此時，10號艦已經在保持30節的航速航行了。
短短兩秒鐘，殲-35被加速到起飛速度，離弦的箭一般刺向海空。
緊接著，趙寶龍也彈射起飛上去了。
蒸汽彈射器工作時產生的蒸汽在甲板上騰起，隨即很快被海風吹散。
巨大的過載將李乾死死按在座椅上。
直到他輕微拉杆以12度的仰角爬升，身體才完全適應過來。
此時，西太平洋某海域的朝陽正刺破雲層，金色的陽光在海麵上鋪就一條閃爍的大道。
兩架殲-35在晨光中拉出兩道白色尾跡，如同利劍般刺入湛藍的天空。在它們下方，10號艦的甲板上，第三架、第四架殲-35已滑行至起飛位，黃色的偏流板在戰機尾噴口後方升起，準備迎接下一輪彈射。
7時30分，在距離10號艦280公裡的空域，李乾和趙寶龍完成作戰編隊。
李乾微微向右傾斜機翼，趙寶龍立刻心領神會，操縱戰機調整到李乾右後方1.5公裡的位置，形成標準的雙機戰鬥巡邏隊形。
平時顯示器上顯示當前高度7000米，速度0.8馬赫，外部溫度零下25c。
“總台，我是飛鯊編隊，已抵達巡邏空域。”李乾按下通訊按鈕，“請求目標指示。”
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