之後的各種公司在融資階段，多多少少都有企鵝的資本參與進來，特別是蜜雪、白鯨電競和A站三家更是成為了重要股東，關係莫逆。
事實上，即使沒有鬨出如今共享單車這回事，就以藍海遊戲《明日方舟》的推出，吃儘了第一波二次元遊戲的紅利這回事，托尼馬也想要與許青見一麵了。
畢竟遊戲產業在企鵝公司內部是占有相當程度優先級，他們無法坐視一個新興遊戲公司的崛起。
對於公司股份許青其實是很放得開的，他深知“想要一個人把所有蛋糕全部吃下去不會成為胖子，隻會被撐死”的道理，華夏商業更是一個講究人情往來的地方。
一頓飯局，許青與托尼馬相見恨晚，企鵝方麵給予的條件也是相當的優厚，願意用股權收購的方式來獲得藍海遊戲的25%股份，並且遊戲全部接入qq與微信登錄窗口，不敢與任何公司決策。
君不見，被納入阿裡係的公司有多少是被空降高管給整的半死不活，兩相比較下企鵝簡直是好的沒邊兒了。
對此許青是自無不可，同時引薦企鵝資本認識了兩大共享單車企業的高層，並且出賣一部分手裡的ofo股權至企鵝手上。
雙方相談甚歡。
但就是這樣普通到不能再普通的商業操作，卻使得許青和戴偉的ofo蜜月期破裂的序曲，如今ofo的辦公地點已經從北大校園的草台班子搬遷到了一棟氣派的寫字樓裡。
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待在老板辦公室的落地窗前，戴偉搖搖看著昏黑的天空一陣出神。
他不明白，為何最早看出他商業潛力（並沒有）並且投資他的許青現在卻要背棄於他。
之後，隨著企鵝藍海和滴滴投資入局並且提出收購ofo無果，遂派出人員空降管理層，三位企鵝係的團隊人員隱隱有著將戴偉架空的架勢。
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