部土地會被入侵，就連安特衛普和布魯塞爾也注定守不住。
16日當天中午，以比利時軍隊為主，混合少量法國軍隊組成的協約國聯軍，正式對包圍列日要塞的德國軍隊發動了進攻。
比利時軍隊的裝備是很不錯，一部分來自國產，更多的來自法國和西班牙的援助。
如果是應對此前的德國軍隊，比利時軍隊在武器裝備方麵是有天然的優勢的。可如今的德國軍隊獲得了英國和義大利更豐富的武器支持，甚至還組建了第一支自己的裝甲部隊。
如果是應對此前的德國軍隊，比利時軍隊在武器裝備方麵是有天然的優勢的。可如今的德國軍隊獲得了英國和義大利更豐富的武器支持，甚至還組建了第一支自己的裝甲部隊。
在這樣的情況下，比利時軍隊的武器裝備就有些不夠看了。如果不是協約國的空軍隨時能夠光臨德國軍隊的上空，恐怕比利時軍隊早就陷入了劣勢。
當然，列日要塞的處境並未因這支援軍的抵達而改善。比利時軍隊的人數終究還是太少，想要光靠比利時的力量，是不足以拖住德國的進攻的。
但很明顯，此時的比利時已經儘了全力。在法國和西班牙的援軍到達前，比利時隻能坐視列日要塞被包圍，甚至有可能被占領。
好消息是，法國和西班牙的支援速度很快。
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在得知西班牙願意派出至少30萬軍隊馳援比利時後，法國政府也終於鬆了一口氣。
他們先是向比利時派出了15個師的援軍，隨後又電令駐紮在萊茵蘭的法國軍隊不惜一切代價，進攻德國軍隊的側翼。
時間來到5月17日，比利時境內的雙方軍隊數量不斷激增。同盟國這邊，德國軍隊的大部分主力外加英國和義大利的軍隊基本都已來到了比利時，總兵力約40萬人。
協約國這邊，比利時動員了約20萬軍隊，法國軍隊加起來也有約25萬人，還有至少30萬西班牙軍隊正在路上。
要是算上西班牙快要到達的援軍，同盟國和協約國雙方在比利時境內彙集了超過百萬人的兵力，足以證明雙方對比利時以及列日要塞的重視。
在法國派遣的援軍到達後，雙方軍隊展開了激烈的較量，圍繞布魯塞爾到列日要塞一線，進行了慘烈的交火。
坦克與坦克之間，火炮與火炮之間，飛機與飛機之間進行了一場全麵的鬥爭，傷亡和損失數量不斷攀升，印證了戰爭的殘酷。
在英國和義大利大量武器裝備的支援下，德國算是勉強彌補了與西班牙和法國軍隊武器裝備的差距。
可有一點無法彌補，那就是同盟國與協約國之間宛如天塹一般的空軍差距。
雙方的空軍力量在世界大戰前有著極大的差距，在世界大戰後同樣也是如此。
德國在英國和義大利的幫助下已經在組裝飛機生產線，英國和義大利也各自擴大了飛機產量。
可與西班牙那驚人的飛機生產速度相比，英國和義大利終究是小巫見大巫。
在世界大戰前，西班牙海陸空三軍擁有的飛機總量大約在3250架左右，是妥妥的世界第一空軍強國。
排名第二的英國隻有1100架，這還是英國眼看歐洲局勢不妙，加快飛機生產後的結果。
排名第三的是法國，飛機數量約有950架，是世界第三大空軍強國。
義大利以710架排名世界第四。本來義大利的飛機數量能再多一些，但在意南邊境衝突戰爭中，義大利的飛機被南斯拉夫擊落了幾十架，最終導致義大利的飛機隻有700架出頭。
世界大戰爆發後，各國的飛機數量在短時間內有了驚人的增長。
首先是西班牙的飛機數量，在各大飛機製造廠加足馬力生產的情況下，西班牙的飛機數量目前已經超過5200架，預計在今年內能夠超過1萬架，成為世界第一個擁有萬架飛機的國家。
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