零點一三個百分點每標準日減緩至約零點零九五個百分點每標準日。
他們調整了護盾係統的配置策略，用犧牲部分輔助節點的方式減緩了主節點覆蓋率的下降速度。林晚夕的目光在協同補充矩陣的結構圖上停留了片刻。他們仍然在抵抗。仍在用技術手段和空間資源規劃來延長護盾的存續時間。仍在以低功率廣播係統向宇宙持續發送求救信號。那顆藍色星球上仍然有人在操作著通信設備，在每一次自轉周期中把天線轉向太陽係外側方向，在噪聲背景中以約數百瓦功率穿越約一光年的距離傳遞著五個關鍵詞——太陽係邊緣、影噬者、地球護盾被削弱、請求支援。
她在請求支援四個字上說完了這句話的最後一個音節，語調與之前通報航向決定時的一致，沒有升高也沒有降低，但會議室內約三息的靜默表明了在場人員對那四個字的分量感知。
靜默結束後，林晚夕將編隊轉向航行的具體計劃在會議桌中央投影圖上展開。編隊從當前位置沿橙色臨時航跡航行約零點六個恒星日航程至與逃脫航線的收斂交彙處，航行約六十個標準小時。在交彙處編隊調整航向至逃脫航線方向，繼續航行約零點三個恒星日航程進入常數漸變緩衝區的邊緣，航行約三十個標準小時。在緩衝區邊緣執行第一次係統狀態同步——將艦船內部動力係統從試驗場參數調整至接近標準宇宙參數的過渡狀態，同步過程約持續兩個標準小時，期間乘員需脫離操作位置，由自動係統完成能量係統諧振頻率的重新校準。第一次同步後編隊以過渡狀態穿越緩衝區內部零點一個恒星日航程，執行第二次同步——將材料應力狀態從試驗場常數值調整至標準值對應的晶格常數，同步過程約持續三個標準小時，期間全艦結構將經曆約零點一倍材料屈服強度極限的應力釋放，需通過艙壁應力傳感器監測並實時調整結構支撐係統的主動阻尼參數。第二次同步後編隊繼續穿越緩衝區中部零點一個恒星日航程，執行第三次同步——將乘員生物節律和神經係統平衡功能從試驗場參數逐步調整至標準宇宙常數值對應的生理狀態，同步過程約持續五個標準小時，期間乘員需在醫療艙中佩戴神經生理適應裝置，通過微電流刺激和生物反饋訓練使中樞神經係統適應光速恢複至標準值後時間感知速率的變化。第三次同步後編隊穿越緩衝區剩餘零點一個恒星日航程，在緩衝區外緣執行最後一次係統狀態確認——驗證全部子係統已在標準宇宙參數下正常運行，各項常數測量值與標準值偏差小於探測誤差，物資儲備和能量係統狀態進入標準宇宙環境後的可用模式，然後編隊從邊界線外緣進入標準宇宙空間區域，以約九十八個標準小時的總航程完成從當前位置至地球軌道空間的路段。
九十八個標準小時中，有約十個標準小時用於四次係統狀態同步，乘員在同步期間處於操作受限狀態。其餘約八十八個標準小時用於航行和導航操作，以及全員分批進行的生理適應預訓練。預訓練內容包括時間感知校準訓練——在輔助屏上以標準宇宙光速對應的視覺延遲反饋進行神經反饋調節——以及空間方位感知訓練——以標準宇宙三維空間坐標係的常規方向標注習慣進行方向感重新對齊，使乘員在進入標準宇宙環境後能即時以常規三維空間坐標進行航行判斷和戰鬥反應。
林晚夕將訓練計劃的時間表在投影圖側方展開。表中每個乘員每天分配約兩個標準小時的預訓練時間，分兩次進行，每次約一個標準小時。約九十八個標準小時的航程中每個乘員可完成約八個標準小時的預訓練，相當於標準宇宙環境中約一天半的訓練量——在生理適應初期足夠使大多數乘員以約百分之七十的認知效率進行操作，在到達地球軌道空間後剩餘約七個標準日的適應期可完成全麵恢複。
她關閉訓練計劃表時，輔助麵板上來自K-17-Ω轉發的信號殘片在約二點五息前完成了一次刷新。新一組解碼內容中多出了一個段落——信號源地球方向在約三個標準日前發送的內容中包含了一段以標準宇宙參數編碼的補充信息：影噬者前緣吞噬區域在約一百二十個標準日前出現一次方向偏轉，偏轉角度約七度，方向指向地球軌道麵內側約零點一個天文單位處。人類防禦指揮部推測影噬者可能具有某種形式的導航能力，其吞噬方向可隨時間調整，調整周期約二百至三百個標準日。護盾係統已根據偏轉方向進行輔助節點的重新部署，覆蓋率衰減速率在調整後降低至約零點零七五個百分點每標準日，剩餘時間窗口擴展至約五百個標準日。但影噬者的下次方向偏轉預計在約一百五十至二百個標準日後發生，屆時護盾覆蓋率將隨偏轉方向再次調整而出現新的衰減加速。請求外部支援在約二百個標準日內到達，以便在下次偏轉前完成護盾係統增強或聯合反製。
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