區；同時，將現有園區規模再次擴大，以鋼鐵、有色金屬、綠色新材料為產業方向和標杆，引進、招募與餘杭高新技術產業園相配套的上下遊企業，和世界500強、全國百強企業入駐。
同年，嶺右省通往某越國的三條高速公路，開始動工，其中一條始於漁城。
同年，總務院出台《關於加快嶺右省經濟技術開發區開發開放的若乾意見》，並印發《關於支持嶺右省重點地區開發開放若乾政策措施的意見》。意見中，明確提及漁城享有少數民族地區自治政策、重點及沿海地區開發政策、邊境開放政策；明確提及包括增加資金投入，增強地區吸引力，提高競爭力的舉措，培養、吸引人才和發展科技教育等在內的，五大類十九條具體政策措施和優惠。
同年，華國與東盟諸國升級自貿區協定。漁城積極建設麵向東盟諸國的，邊海聯動經濟合作帶，逐步形成海陸聯動。
◆2008年，漁城港口年貨物吞吐量突破1億噸。
同年年底，漁城電子商務交易額超10億元。近兩年，隨著電子商務的迅猛發展，有效解決當地人口，尤其是貧困人口的就業和收入問題。
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同年年底，從嶺右省省會開往漁城的動車首發，漁城正式進入“高鐵時代”。此線路，途經嶺右省經濟開發試驗區主要城市。同時，第二條動車線路，正式動工。
◆2009年，在吳歧和市、縣兩級領導乾部的努力下，在上級領導的支持下，包括肆屏縣在內的，漁城市所有區、縣、鄉鎮全部脫貧摘帽。兩年後，在漁城由點及麵的帶動下，嶺右省其他市、縣、自治區，也全數摘帽，創造嶺右省脫貧摘帽年數量之最，嶺右省脫貧攻堅取得曆史性成就。
◆2011年年底，漁城已形成幾十萬畝不等的甘蔗、肉桂、八角種植；十幾萬畝海水養殖；幾萬畝不等的金花茶、中藥材、“五紅”特色種植，並建成農業生產基地和深加工廠，形成企業+基地+農戶等多種發展模式。
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