損耗’。船工們也,監工們也,到時,能剩六就不錯了。”
林薇臉沉了下來。
如此盤剝,如此浪費,漕運怎能不虧?
當即下令:“傳令,沿途稅卡,減半。保留十九個關鍵稅卡,其餘全部撤銷。”
陳平一驚:“王爺,這……稅卡涉及各方利益,恐怕……”
“恐怕什麼?”林薇冷冷道,“誰有意見,讓他來找我。漕運改革,勢在必行。誰敢阻撓,嚴懲不貸!”
她又道:“還有,組建漕運船隊。統一船型,統一管理。招募船工,發固定工錢,禁止私帶貨物。每艘船配監工兩名,互相監督。”
“那損耗……”
“損耗公開透明。”林薇道,“每船裝糧數、卸糧數,全程記錄。損耗超過一成,就要查原因。若有貪腐,嚴懲不貸。”
陳平連連點頭:“是,是。”
“還有,”林薇補充,“在汴州設立漕運中轉站。江南漕糧先運到汴州,檢驗合格後,換船直運洛陽。減少環節,提高效率。”
一道道指令下去,漕運改革轟轟烈烈展開。
但阻力也隨之而來。
五月朔日,林薇正在汴州漕運司聽取彙報,一群稅吏衝了進來。
“林相!您不能撤我們的稅卡啊!”為首的稅吏哭訴,“小人一家老小,就靠這個稅卡生活。您撤了,我們怎麼活啊?”
其他稅吏也跟著哭訴:
“小人在稅卡乾了二十年,沒有功勞也有苦勞啊!”
“朝廷不能過河拆橋啊!”
“求林相開恩!”
林薇看著這些人,神平靜:“你們在稅卡,一年收多?”
為首稅吏遲疑道:“這個……不一定,有時候多,有時候……”
“說實數。”
“大概……大概一百貫吧。”
一百貫!一個普通農戶,一年收不過十貫。一個稅吏,收是農戶的十倍!
林薇冷笑:“一百貫?恐怕不止吧?本查過,汴河稅卡,去年收五千貫,你們十個稅吏分,每人至五百貫。這還不算你們剋扣的漕糧,索要的賄賂。”
稅吏們臉煞白。
“而且,”林薇繼續道,“你們在稅卡,都做了什麼?拖延時間,索要賄賂,剋扣漕糧,中飽私囊!漕運效率低下,漕糧損耗嚴重,你們就是罪魁禍首!”
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一拍桌案:“本撤你們的稅卡,是輕的!按律,你們該下獄問罪!”
稅吏們噗通跪倒:“林相饒命!林相饒命!”
“饒命可以。”林薇道,“但稅卡必須撤。你們若願意,可以到漕運司做文書,月俸五貫,乾乾淨淨掙錢。若不願意,自謀生路。”
稅吏們麵麵相覷。五貫月俸,一年六十貫,比原來得多。但不下獄,已是萬幸。
“小人……小人願意。”為首稅吏聲道。
其他人也陸續答應。
理完稅吏,更大的阻力來了。
五月五日,崔日用的侄子、漕運司原任主事崔明,帶著一群漕運商人找上門。
“林相,漕運改革,不能一刀切啊!”崔明表麵恭敬,實則挑釁,“這些商人,靠漕運吃飯。您統一船隊,他們就沒活路了。”
商人們紛紛訴苦:
“小人一家三代跑漕運,不能斷在我們手裡啊!”
“林相,給條活路吧!”
林薇看著崔明,心中冷笑。崔明這是借商人之口,表達崔家的不滿。
“諸位放心,”平靜道,“漕運改革,不是要斷大家活路,是要讓漕運更規範,更高效。你們可以加漕運船隊,做船主,領固定分紅。比原來風吹日曬、擔驚怕,要好得多。”
一個老商人問:“分紅多?”
“看貢獻。”林薇道,“帶船加的,按船值折,每年分紅。有管理經驗的,可以做管事,領固定工錢加獎金。年輕力壯的,可以做船工,月俸三貫,包吃住。”
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