度8057米,當前風阻8.7,發動機相關數據:推力為103.6千牛,不加力的最大推力是93.86千牛,推重比為十,涵道比為1:5,總增壓比為26,渦輪進氣口溫度為1850K,加力耗油率為2.4kg/(daN·h)!”
伴隨著科研人員口中的數據播報聲,文中校與李文山的手都不由得攥緊,兩人好似都敏銳的察覺到了些許不對勁。
他們通過觀察科研人員的表情就能看出,好像情況已經漸漸超出了這些科研人員的預期。
就在這時。
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