第583章 冰凍泥巴摔跤大賽
奧丁三世顧不得貝美大陸這邊了。
他當然知道貝美一旦失陷，搞不好該死的安德烈就會組織艦隊跨越亞特蘭蒂斯大洋，打下冰刀島，光復布倫三島，然後以其為跳板，再去轟炸、乃至登陸位於西歐羅巴的阿斯加德本土。
但，這不是還沒打過來嘛。
緩衝區大就有這個好處。
他顧不得西麵了！
東線事態更嚴重！
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隨著戰線朝著拉斯科城、聖彼得城、以及基夫裡斯城這三座首都推進，拉西亞帝國西部那爛出天際的補給線正像一條絞索，逐漸把幾百萬阿斯加德聯軍的脖子勒緊。
阿斯加德人越是往前衝，補給線就越長，補給就越糟糕。
可笑的是，隨著拉西亞帝國抵抗的兵力越多，阿斯加德派出的部隊也被迫跟著增加。
軍隊增加，補給需求更高。
這狀況像極了絞刑，在絞索固定好的狀態下，阿斯加德人自己的體重（體量）反而成了讓其加速窒息的致命因素。
對麵拉西亞帝國再怎麼說，至少自家防線東麵的鐵路是暢通的。
古德利安他們不是沒提議過派轟炸機轟炸拉西亞人的火車。
最初拉西亞人確實損失慘重。
很快，打內戰時用的裝甲列車被他們從博物館等地方拖了出來。
別以為就這麼算了，尤蘇波夫親王和另外兩家選帝侯還要哄搶伯利亞的裝甲列車。
無它，阿斯加德人眼裡的安德烈狗賊簡直喪心病狂。他繼艦炮上裝甲列車等偉大發明之後，又發明了防空裝甲列車。
一輛火車，車頭車廂搗鼓後，鑲上裝甲就算了。
到底是哪個混蛋告訴他，可以在車上安裝40毫米博福斯和20毫米厄利孔防空炮的？
這兩款防空神器，至今為止，享有讓敵國轟炸機零差評的優秀成績。
瞎雞兒衝這兩款防空炮組成的恐怖彈幕的，全特麼涼了。
你就說不打評價，默認好評，是不是零差評吧！
要知道，單管40毫米博福斯也就兩噸半左右的重量，放在裝甲列車上簡直輕輕鬆鬆。
一輛列車隻要兩門雙聯40毫米博福斯，再加上兩門20mm厄利孔，這就足以讓其成為斯圖卡飛行員最不想碰到的目標。
況且，還有著高炮放平，軍事法庭」這種偽軍迷才有的說法。
40毫米博福斯放平照樣能打爆三號坦克，F型或者之前的型號，是對炮都對不過40mm
博福斯的。
趁著西麵三個選帝侯無暇生產火車的節骨眼，誠實可靠小郎君張某人，以五百萬伯利亞盧布一組裝甲列車的價格，又賺了一個億回來。
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這一次，價格是真的黑到離譜。
一個火車頭正常情況下，各個工廠成本有差距，在不同時期因為原料價格波動導致最終造價會有差異，但絕不會超過五十萬伯利亞盧布。
一列火車上的火炮平台，怎麼加起來也不會超過30萬一節。再加上什麼鑲鋼板的車廂，搭上一些機槍，一百來萬的造價就頂天了。
軍需這玩意就是這麼殘忍。
你沒有就隻能挨宰。
開戰之初，阿斯加德人的飛機炸爛了三大選帝侯至少300個火車頭。要知道當時全拉西亞帝國也就800個火車頭（不算伯利亞）。而裝甲列車也就53輛。
後麵陸陸續續又被斯圖卡轟炸機炸了三百多個火車頭，三大選帝侯的補給線差點要崩了。
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