“汽車工業。我要用這筆貸款,為港島,也為未來與大陸的合作,建立起一個完整的、具有國際競爭力的汽車工業產業鏈!”
“汽車工業?!”
沈弼和麥理浩幾乎是同時失聲叫了出來,在他們的臉上也是寫滿了難以置信。
他們怎麼也沒想到,這才剛剛涉足港島的小林天望,年紀才十八歲,積累也不深,憑借著一些實力加運氣,勉強掌控了置地集團,居然現在就想一步登天,去涉足技術含量極高的汽車工業了?
不得不說,在兩人的眼中看來,小林天望這是好高騖遠,這是已經自信心膨脹到什麼樣的地步了啊!
汽車工業,私人往往是很難去觸碰的。
任何一個國家的汽車工業的發展,背後都必然是有國家力量的推動,也是整個國家產業鏈上的配合的。
這裡麵有太多太多的不可控和風險了。
並且,現在世界上主要的幾個工業國崛起,美國、英國、德國、日本等等,都已經有了非常完善且強大的汽車工業。
這些汽車工業的專利和技術,直接也就封死了後來者,想要在他們的封鎖夾縫當中再吃汽車工業這一碗飯,難度將不是一般得大。
正是很清楚的知道這一點,彙豐大班沈弼就率先搖頭皺眉,否定了林火旺的提議,很是嚴肅地說道:
“小林生,你在開玩笑嗎?港島彈丸之地,土地資源昂貴稀缺,工業用地緊張到極點!
哪裡找地方建大型汽車廠?這裡更沒有成體係的鋼鐵、化工等重工業基礎!
熟練的產業工人儲備幾乎是空白!還有,市場在哪裡?港島才多少人?本地市場根本無法支撐一個汽車工業體係的運轉!
品牌呢?技術呢?從零開始?這簡直是天方夜譚!”
沈弼之前在英國本土的時候,就接觸過汽車工業,所以對這一行是相當的了解。
當他一口氣拋出了所有基於港島現實條件的致命問題後,旁邊的的港督麥理浩也是沉著臉,跟著補充道:“小林生,你的想法很……宏大。但脫離實際!港島的地理條件和產業定位,決定了它更適合發展金融、貿易、航運和輕型加工業。
汽車工業這種資本密集、技術密集、土地密集、勞動力密集的重工業,根本不適合在這裡生根!
你這是在拿四十億港幣,不,是在拿港島的金融穩定,去賭一個海市蜃樓!”
很顯然,港督麥理浩的語氣帶著強烈的不認同和批評,小林天望剛剛說的話,更加確定了他內心的猜測,覺得小林天望是被成功衝昏了頭腦,居然連汽車工業這樣的龐然大物都敢去觸碰。
而麵對兩人基於常理的猛烈抨擊,林火旺沒有絲毫慌亂。
他等兩人說完之後,才從容不迫地開口,逐一反駁:
“二位說的困難,都是客觀存在的。但時代在變,格局也在變。我們的目光,不能隻局限在港島這1100平方公裡的土地上。
土地、廠房、工人——這些,大陸有!
而且是大量的、優質的、成本相對低廉的資源!
大陸已經局部開放,蛇口工業區就是試點。我們完全可以利用‘三來一補’的模式,甚至更進一步,直接投資蛇口或者未來其他的開放區域!
將核心的研發、設計、品牌運營、高端製造放在港島,將需要大量土地和勞動力的生產製造環節放在大陸。這是雙贏!
至於說市場?大陸本土,就是未來全球最大的汽車消費市場!
這是毋庸置疑的!而且,憑借我們整合英國技術、大陸生產製造和港島國際窗口的優勢,我們的成本可以做到比日本車更低,品質卻可以追趕甚至超越!
我們的目標市場,是東南亞,是中東,是非洲,乃至全球!港島作為國際自由港和金融中心,正是我們產品銷往世界的最佳跳板和結算中心!
再說技術和品牌,這正是我們要用這筆貸款去解決的起點!我們不是從零開始!”
意氣風發的林火旺,說著說著就站起了身來,他那年輕的臉龐,那揮斥方遒的樣子,著實也是將沈弼和麥理浩給鎮住了。
沈弼和麥理浩被林火旺描繪的“港島-大陸”聯動模式和全球市場藍圖震住了。
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這個思路跳出了港島自身的局限,利用大陸的資源和市場腹地,前景似乎豁然開朗。
沈弼作為銀行家,敏銳地嗅到了其中蘊含的巨大商機和穩定的產業鏈價值,這比純粹的期貨投機更讓他心動。
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