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"": "在林火旺的協調與努力下，全國各地的代工廠正在瘋狂地著，為了這眼前的三十億美元訂單，乃至日後的百億美元訂單玩命生產著。
哪怕國外的聖誕購物季已經過去了，但是許多沒買到龍牌電器的國外家庭，一直都是翹首以盼著。
擁有可愛的《神奇寶貝》ip作為加持的電器，質量不比日本電器差，安全又有可靠，加上價格上還會更優惠10-20%左右，簡直可以說是在國外的購物商場裡亂殺了。
基本上，龍牌電器的專櫃上，都是來一批就立馬被人空。
甚至還專門滋生了對應的龍牌電器黃牛，有些還和經銷商勾結了起來，普遍在零售價上加了10-20%，依舊有大量的消費者買不到而被迫從黃牛的手上購買。
原本按照正常的市場經濟規律，中國這樣落後國家生產的電器產品，想要在歐美市場上拿到份額，簡直是比登天還難。
可耐不住這天時地利人和，日本電器安全問題頻發，導致市場空白，《神奇寶貝》動畫化發力，皮卡丘、小火龍、卡比獸等等這些可愛的卡通形象，完美的彌補了龍牌電器品牌上的弱勢和辨識度低的問題，最後便是中國製造的高質低價，形成了真正的核心競爭力。
南邊，蛇口。
這裡的節奏，可以說是遠比上海那邊還要快上十倍都不止。
在寶安縣那裡有一片剛剛被推平的紅土地上，幾百台的推土機和挖掘機正在日夜不停地轟鳴乾著。
要說現在國內的基建能力，真的是太差了，大多地方的工程修建，都依靠的主要還是人力而非機械。
這一次也是林火旺砸下巨資，進口了幾百台的推土機與挖掘機，為的就是像後世的深圳速度一樣，快速的將落戶寶安這邊的汽車廠給組建好。
而在碼頭那邊，那幾艘掛著米字旗的萬噸巨輪也正剛剛靠岸。
巨大的吊臂正將那一個個塗著“ROVER”和“LAND ROVER”的標誌的集裝箱，非常有序的陸續吊裝上岸。
那是林火旺在英國“抄底”回來的寶貝，全套的路虎衛士的生產線設備，以及第一批用來進行CKD全散件組裝的汽車零部件。
沒辦法，現在國內的工業條件，還很難生產出這些英國車需要的合格配件，想要短時間內進行國產化，難度非常之大。
所以目前隻能說，將部分的整車組裝工藝，放在大陸這邊，屬於乾中學，一邊進行這樣的組裝生產，一邊學習組裝工藝，以及逐步的將一種一種的汽車零配件進行國產化。
後來國內引進那麼多的合資車廠，本質上也是打著這樣的主意，隻可惜的是，外資車企也不傻，他們嘴上答應中國的以市場換技術的條件，實際上真能給到國內的技術，都是落後好幾代的。
但即便如此，在外方教一手藏一手的險惡用心下，我們的車企學這些落後的技術，都還是磕磕絆絆，問題多多。
導致改革開放都二三十年了，國內的燃油車技術還是瘸腿走路，不管是在技術、質量和口碑上，都處於國內汽車市場的底層。
而現在……林火旺就是要抓緊這西方國家對中國難得的風口期，大乾快乾，將汽車工業的缺憾先彌補上去。
此刻，林火旺正戴著安全帽，心情激動地站在了碼頭邊。
今天的天氣很是不錯，海風吹得他的衣角那叫一個獵獵作響。
“廖公，看來英國人這一次是真的急了。他們也是迫切地希望，借助我們的力量，幫他們盤活英國本土的那些工廠，所以發貨速度比我想象的還要快。”
林火旺看著那些集裝箱落地，心裡也是鬆了一口氣：“這也正好，咱們的‘龍牌汽車’，能不能趕在春節前下線，也就看這一哆嗦了。”
“那是！”
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廖公手裡拿著圖紙，臉上也是笑開了花：“工程兵的同誌們已經立了軍令狀，廠房地基三天搞定，設備進場七天安裝調試。我看啊，哪怕是美國人的福特工廠，也沒咱們這個‘寶安速度’快！”
“說實在的，火旺啊！我是真的沒想到，在我有生之年，還能看到咱們國家自己造出那種……那種四個輪子都能轉，能爬山涉水的吉普車！”
在這個年代，國內的越野車種類有限，技術也十分地落後，主要是以老舊的“BJ212”為主。
雖然這車比較皮實，但是技術上非常落後，油耗也高，舒適性上就更是幾乎沒有了。
而英國的路虎衛士，那可是世界頂級的越野車技術，是真正的“陸地之王”。
一旦這源自英國的在蛇口組裝下線，貼上“龍牌”或者“中華”的標，那對於國內的汽車市場來說，簡直就是降維打擊！
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