第582章 第一輛中華汽車下線

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"": "整個1978年,在林火旺的規劃與親自執行下,整個中國的工業能力實現了一次質的飛躍。

這個時候,通過英國和港島方麵,林火旺是可以花更多的美金,買到技術更先進的一些機床和生產線的。

也就是這兩年的空窗期了,林火旺借助美蘇冷戰爭霸的空隙,通過瑞士銀行和一些捐助基金,給老美這邊的大量政客合理合法的支付了大量的顧問費用。

這便使得美國這邊對中國正在暗中發展的工業實力與產業鏈集權,采取了爭一隻眼閉一隻眼的態度。

甚至於……

在上半年的時候,林火旺的錢使對了地方,美國甚至還給了中國出產的龍牌家電關稅上的優惠。

後來下半年,在日本廠商的大力遊說與乾預下,才被迫又取消了。

同樣的,日本的這些廠商們也不是吃素的,雖然被林火旺擺了一道,導致日本製造在全球範圍內的口碑暴跌,但是公眾的記憶都是短暫的。

不過幾個月的時間,在日本廠商大筆大筆的廣告費和公關費砸下去之後,索尼、日立、三菱等等日本的家電廠商,他們新的一個批次非家電產品,靠著和龍牌差不多的低價,再一次殺回了國際市場。

並且,實打實的說,他們的技術和產能,此時是遠非國內可比的。

龍牌這邊緊急吃掉了一大半的需求,那三十億美元的訂單,差不多在四月份的時候才完全消化。

可五月份以後,日本電器卷土重來,砸了大量的廣告費,其影響力和效果,也足以和《神奇寶貝》的ip可以平分秋色了。

儘管蛇口那邊加大了產能,其他城市的大廠也進行代工支持,單靠林火旺帶來的一些產品設計,實力還是太差,畢竟我們工業的底子在那裡,遠遠比不上這馬上進入八十年代的日本了。

要知道,日本在八十年代,那可是能叫囂著把美國給買下來的那般囂張自大的。

“火旺啊,我們已經做得夠多了!你做得夠好了,幫我們中國製造,在國際上都打出了名聲來,還有了現在這源源不斷的訂單。雖然不如日本廠商,但這外彙收入,是實打實的……”

在1978年底,廖公看著送來的報告,國庫裡的外彙已經將近百億美金,笑得是合不攏嘴,但是林火旺卻在一旁不是很滿意,所以廖公在安慰他道。

“唉!廖公,我也知道……單憑靠我們的底子和一些小手段,是沒辦法完全打倒日本製造的,能延緩一些他們的勢頭,並且增強我們自己的實力,此消彼長之下,也應該滿意了。”

林火旺看著複蘇的日本家電行業,也很清楚,曆史大勢,不是單純的靠個人力量就能強勢的完全改變的。

不過這樣才更有趣不是?日本製造要是不賺錢,後麵他上哪去做空日本股市和樓市呢?

就這樣,來到了1979年的春天。

東北春城,冰雪開始消融。

雖然空氣中還是帶著那麼一絲料峭的春寒,但是在這春城一汽的廠區裡麵,氣氛卻可以說得上是熱火朝天,甚至用上一個誇張點的比喻,是比那煉鋼爐都還要滾燙的。

在廠區的主乾道兩旁,那叫一個彩旗飄飄,巨大的橫幅上寫著——“熱烈慶祝我國第一輛自主研發生產的‘中華’牌轎車下線!”

在一棟辦公樓的二樓落地窗前,林火旺和廖公是並肩而立,感慨良多,看著下麵那熙熙攘攘且滿臉喜氣的工人們。

“火旺啊。”

廖公手裡捧著一個搪瓷茶缸,忍不住感歎道:

“說實在的,雖然看著這一汽造出了好車,我這心裡高興。但一想到你這一年來花出去的錢……我這心臟啊,還是撲通撲通跳得厲害,心疼啊!”

“光是這幾個月,從你當初白銀期貨’盈利的賬戶裡劃撥出來的美金,就超過了十個億啊!”

“這麼大筆錢,除了給一汽升級設備,你全都砸到那些荒山野嶺去修路、架橋了?還有那個……在中關村搞的什麼‘神秘實驗室’?”

不當家不知柴米貴,雖然廖公知道林火旺很有錢,但這花錢如流水一般的速度,還是讓他著實是感到相當的心驚肉跳。

“廖公,錢雖然花了不少,但這錢花得值,而且是必須得花。早花晚花都得花,早花早收益,早花能少花,為什麼不花?現在多花一億美金,以後就能少花十億,甚至是百億美金……”

林火旺很是嚴肅地說著,然後轉過身指著遠處那一輛正在試跑的越野車,說道:

“您想啊,咱們現在車是造出來了。可要是沒有好路,這‘中華’車跑得起來嗎?這‘龍·衛士’能開出去嗎?”

“所以,全國的大基建是必須的!

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