在越熱的賽道上磨損就也就越快。
故此有車隊選擇把現在車上用的‘最軟’換成‘超軟’,雖然會損失一點點速度,但超軟很可能在下半段的賽程中不用再換胎了。
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而且隨著賽道溫度回升,最軟胎的爆胎概率也在提升。
換一次胎要損失二十多秒的時間,這是各方博弈的重點。
很快,朱烈回了維修區,換上了超軟胎繼續比賽。
“乖乖,大家快看煉器盟的車子,輪胎磨損的有些厲害啊。”
“左前輪已經開始大量剝落外皮了,還不回去換胎?”
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