半夜船才開。開船之前，碼頭工人在做船隻之間最後的固定，小汽輪緩緩開動，拖帶著後麵兩條大木船，緩緩駛離碼頭，從湘江直下洞庭。開船的時候大家都很興奮，在碼頭逗留了一天一夜，終於要離開長沙了。為了加快速度，一艘小汽輪拖著兩條木船，大家都站到甲板上，看湘江岸邊長沙城稀稀落落的燈火漸行漸遠。周曦沐也離開船艙，來到甲板上，遠遠看到聞一多先生站在船舷邊眺望江景，堅定的眼神中帶有一絲憂慮，口中的煙鬥飄出嫋嫋煙霧，跟江上的水汽混在一處，更顯朦朧。陳確錚、賀礎安、胡承蔭和牟光坦四人也來到了甲板上，他們低頭看了看奔流的湘江水，回望與他們漸行漸遠的長沙城，他們雖然和這個擁有悠久曆史的千年古城隻有短暫的緣分，但這裡依然留下了他們難忘的記憶。
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可讓大家沒想到的是，小汽輪的煙囪裡不斷冒出的煤灰全被江風吹到了他們的臉上身上，借著升起的下弦月的光大家彼此嘲笑，離愁別緒別瞬間吹散了。四個人笑著打鬨著回到船艙，隨後把全身藏進被窩裡，再也不想出去了。
臨行前許多同學都在議論，也許這一去昆明，學校三年內恐無法北返，他們無從知曉，1938年11月13日淩晨，因為國民黨的焦土政策，一場文夕大火燒毀了長沙古城百分之九十的建築，三萬多人在大火中喪生。他們無從知曉，他們中的許多人，終其一生也未能再次踏上這片土地。他們無從知曉，長沙臨時大學在昆明被更名為“國立西南聯合大學”，正是這所顛沛流離中建造的大學，即將創造中國教育史上無數的奇跡。
截止到1938年2月10日，長沙臨時大學常委會第五十一次會議決議通過“準予赴滇就學學生”名單，共計821人，2月12日臨大常委會第五十三次會議決議通過“補準赴滇就學學生”名單，共計55人，後又增加兩人，故臨大準予赴滇就學學生共計878人，其中參加“湘黔滇旅行團”的步行學生共計284人，還有幾位學生後來加入，故有人考證實際加入者為288人。長沙臨大第一學期報到學生1452人，共有574人沒有選擇赴滇就學，其中295人參加抗戰，其餘轉校、或回鄉。
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